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Mazda MX-5
L'i-Eloop arriva anche sul motore 1.5 benzina

Mazda MX-5
L'i-Eloop arriva anche sul motore 1.5 benzina
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Dopo aver presentato questa tecnologia sulla versione equipaggiata con il 2.0 da 184 CV, la Mazda introduce il sistema di recupero d'energia i-Eloop anche sul versione 1.5 aspirata da 132 CV della MX-5. Attraverso un supercondensatore la roadster giapponese può alimentare l'impianto elettrico di bordo con l'energia recuperata in frenata, migliorando la sua efficienza. Il sistema è estremamente compatto e leggero e può ricaricarsi completamente in meno di 10 secondi, adeguandosi così alla guida di tutti i giorni.

Consumi ridotti del 10% nella guida urbana. L' i-Eloop è abbinato all' i-stop brevettato dalla Mazda, che spegne e riavvia il motore nelle soste in maniera molto veloce, grazie alla possibilità di fermare i pistoni al punto morto superiore. Secondo la Casa, la MX-5 1.5 dotata di i-Eloop può migliorare i consumi del 10% nel ciclo urbano: per questo motivo il dato dichiarato scende da 8,2 a 7,4 l/100 km, mentre le emissioni di CO2 nel ciclo combinato da 142 g/km si riducono a 138 g/km.

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