Nuovi Modelli

Lexus RX
Restyling leggero e nuovo infotainment

Lexus RX
Restyling leggero e nuovo infotainment
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La Lexus aggiorna la RX con un restyling leggero che introduce novità dal punto di vista della connettività e degli accessori. Il debutto europeo è fissato per il prossimo 30 giugno all'evento Chantilly Arts & Elegance Richard Mille, mentre le vendite saranno avviate in autunno. Per il momento non sono state rilasciate informazioni di carattere tecnico sui powertrain disponibili, ma l'unica versione presentata è quella ibrida denominata RX 450h, analoga all'attuale.

Frontale e coda ridisegnati. Con frontale e coda ridisegnati, la RX guadagna una maggiore personalità e si allinea agli stilemi dei modelli più recenti di casa Lexus, con particolare riferimento alle lussuose LC e LS. Per la versione L a passo lungo sono previsti schienali con due regolazioni per la terza fila, dove sono stati anche guadagnati 95 mm di spazio per le gambe grazie alle poltrone ridisegnate della seconda fila.

Più confort senza sacrificare la guida. Aggiornamenti sono previsti anche per telaio e sospensioni, alla ricerca di un livello ancora maggiore di confort senza sacrificare il piacere di guida. Il telaio viene costruito facendo ampio uso della tecnologia Laser Screw Welding (LSW); inoltre, è aumentata la percentuale di metalli ad alta resistenza. Sulla RX 2019 ci sono anche l'Active Cornering Assist (ACA) e la ricalibrazione dell'EPS, insieme agli ammortizzatori Friction Control Device (FCD), per ottimizzare le reazioni sullo sterzo e il comportamento della RX in curva.

2019-lexus-rx-06

Debutto assoluto per il Blade Scan Type AHS. La rinnovata Suv ibrida è dotata di serie della più recente versione del Lexus Safety System+, pacchetto di Adas che include il Pre-Collision Systrem, il Dynamic Radar Cruise Control con Lane Tracing Assist, il Road Sign Assist e l'head-up display. A questi si aggiunge la tecnologia Blade Scan Type AHS, al debutto, che gestisce gli abbaglianti con un sistema di specchi rotanti per identificare in maniera precisa elementi di pericolo sulla strada senza abbagliare le vetture che procedono nel senso opposto. Secondo la Lexus, questo sistema permette di migliorare drasticamente la visibilità nottura: un pedone può essere visto a 56 metri di distanza, contro i 32 metri di un impianto tradizionale.

Finalmente touch. Seguendo una strada decisamente rivoluzionaria rispetto ai modelli commercializzati fino a oggi, la Lexus introduce sulla RX anche un infotainment profondamente rivisto. Per la prima volta, infatti, il controller nella console centrale è abbinato anche alle funzioni touch sullo schermo. Inoltre, è prevista l'integrazione degli standard Apple CarPlay e Android Auto, inclusi i relativi assistenti virtuali.

COMMENTI

  • Apple Car Play e Android Auto su una Lexus? Meglio tardi che mai. Spero che adesso aggiornino in fretta tutta la gamma.
  • quindi niente fari matrix ma una sorta di led "passivi" (tipo i volvo per intenderci)
  • Le modifiche estetiche rendono la vettura piu' gradevole, ma personalmente continuo a preferirle ancora molte delle sue concorrenti europee ed americane. Il grande salto di qualita' e' nell'infotainment. Il fatto che ora sia touch screen e compatibile con Apple Car Play e Android Auto rende per la prima volta questa vettura una valida alternativa ai suv europei, soprattutto per chi dovesse utilizzarla prevalentemente in citta'. Ovviamente, ometto ogni considerazione sulla ragionevolezza di comprare una vettura alta, a quattro ruote motrici e di quasi 5 mt di lunghezza e 2 mt di larghezza per guidarla prevalentemente in citta'...
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