Honda e Una piattaforma ad hoc per la piccola elettrica

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Honda e
Una piattaforma ad hoc per la piccola elettrica
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La Honda ha diffuso nuovi dettagli sulla piattaforma sviluppata appositamente per la sua compatta elettrica, la Honda e. L'immagine ufficiale e le informazioni tecniche consentono di comprendere meglio le scelte del costruttore giapponese, che ha già aperto le prenotazioni della vettura. Sono ben 31.000 le richieste da parte dei clienti europei, segno tangibile dell'interesse suscitato.

ALL-NEW HONDA E PLATFORM ENGINEERED TO DELIVER EXCEPTIONAL URBAN DRIVING EXPERIENCE

Distribuzione dei pesi ottimali. La piattaforma dedicata è frutto di un progetto inedito, per il quale sono state compiute scelte mirate a ottimizzare l'efficienza e ottenere un bilanciamento dei pesi 50:50. Per questo le batterie sono integrate sotto il pavimento all'interno del passo e il propulsore invia la coppia sull'asse posteriore. Le sospensioni utilizzano uno schema a quattro ruote indipendenti con elementi di alluminio forgiato. 

35,5 kWh per 200 km di autonomia. La presa di ricarica si trova sotto lo sportello semitrasparente posizionato sul cofano anteriore e dotato di Led di stato. Le batterie al litio raffreddate a liquido da 35,5 kWh posso recuperare l'80% dell'energia in 30 minuti con sistemi rapid e garantiscono oltre 200 km dei autonomia totale. 

COMMENTI

  • Design vincente, tecnologia adeguata al marchio. La parte che può fare la differenza sarà l'aspetto prezzo e/o formule d'acquisto. Secondo me in Italia replicherà il successo della Civic anni 90....
  • Dai Elio, basta qualche centrale nucleare in più...
  • Dai Elio, basta qualche centrale nucleare in più...
  • La capacità nominale è molto buona, simile alla e-Golf, ma su un corpo vettura più piccolo. E' giapponese, da sempre sinonimo di buona affidabilità.
  • Per poterla usare bisognerà ricaricarla con la corrente e poi con un solo pulsante viaaaa verso mete inaspettate. Ma non dimenticate la prolunga a casa!
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