Nuovi Modelli

SsangYong Korando
Le specifiche per l'Europa della Suv coreana

SsangYong Korando
Le specifiche per l'Europa della Suv coreana
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La Ssangyong ha fornito nuove informazioni relative alla quarta generazione della Korando, presentata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra del marzo scorso. La Suv coreana è stata rivoluzionata a livello stilistico sia all'esterno che all'interno e, con 4,45 metri totali, le dimensioni sono cresciute a tutto vantaggio del confort. La scocca, inoltre, è stata realizzata con acciai ad alta resistenza per migliorare la rigidità torsionale e per la prima volta sono stati utilizzati anche adesivi strutturali, supporti specifici per le zone anteriori e posteriori e pannelli fonoassorbenti aggiuntivi. 

Un occhio di riguardo al design interno ed esterno. Inserita nell'agguerrito segmento C, la Korando è stata disegnata in Corea per il mercato globale, introducendo elementi unici come la mascherina Birds Wing che diventerà uno stilema comune a tutti i modelli, i gruppi ottici e i fendinebbia a Led a tre elementi affiancati e cerchi di lega fino a 19". Gli interni sono invece caratterizzati dal Blaze Cockpit, ovvero da una impostazione a doppio display che sfrutta uno schermo da 10,25 pollici per la strumentazione digitale e uno da 8 o 9 pollici per l'infotainment, inseriti in un ambiente con ambizioni premium dal punto di vista delle finiture e delle combinazioni cromatiche. L'abitacolo a cinque posti propone anche opzioni come i sedili anteriori ventilati e il volante riscaldabile.

2019-SsangYong-Korando-29

Diesel e benzina Euro 6d. In occasione del lancio europeo la Korando sarà disponibile con due propulsori a quattro cilindri con omologazione Euro 6d: un 1.6 diesel da 136 CV e 324 Nm da 144 g/km di CO2 (valore Nedc) e un 1.5 T-GDI turbo benzina a iniezione diretta da 163 CV e 280 Nm. Il cambio automatico è un sei marce fornito dalla Aisin con tre modalità di guida (Normal, Sport e Winter) ed è abbinato alla trazione integrale Automatic Drive Contro con Lock-Mode Function attivabile sotto i 40 km/h, ma saranno previste anche varianti 2WD con cambio manuale. Allineata alle esigenze attuali anche la dotazione di Adas, con la possibilità di sfruttare il  Forward collision warning, l'Autonomous emergency braking system, il Lane departure warning, il Lane keeping assist, il Front vehicle start alert, il Safety distance alert, il Driver attention alert e l'Emergency stop signal. Per il momento, le specifiche per il mercato italiano relative ad allestimenti e powertrain non sono ancora state comunicate.

COMMENTI

  • a queste auto le frega il nome quasi impronunciabile e difficile da ricordare: se mahindra avesse acquistato i diritti per usare il marchio saab invece che ragionare con il braccino corto di sicuro ne vendevano di più e ripagavano l'investimento...contenti loro...
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  • Auto veramente bella. Hanno fatto un salto di qualita' incredibile soprattutto negli interni. Vediamo se riusciranno a migliorarsi come presenza sul territorio. Questa super accessoriata secondo me te la danno per 25K scontata
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