Nuovi Modelli

Cadillac XT4
La Suv compatta arriva in Italia

Cadillac XT4
La Suv compatta arriva in Italia
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Presentata lo scorso anno al Salone di New York, la Cadillac XT4 è ora pronta ad arrivare anche in Europa. Il nuovo modello d’ingresso del costruttore americano sarà in vendita dall’inizio della prossima primavera e sarà disponibile anche con un nuovo motore turbodiesel sviluppato in Italia.

Una novità, in tutti i sensi. La XT4 segna l’inizio di un nuovo capitolo per il costruttore, che punta, da qui al 2021, a presentare un nuovo modello ogni sei mesi. Per questo gli americani si sono preparati attentamente all’esordio nel vecchio continente, sviluppando un propulsore a gasolio appositamente per il mercato europeo. Si tratta di un 2.0 turbodiesel da 174 CV e 381 Nm di coppia progettato dal centro General Motors Global Propulsion Systems di Torino. Nel secondo semestre del 2020 sarà poi introdotto a listino anche il 2.0 turbobenzina da 237 CV e 350 Nm già in vendita negli Stati Uniti. Entrambe le motorizzazioni saranno accoppiate al cambio automatico Hydra-Matic 9T50 a nove rapporti con paddle al volante.

Due versioni, (quasi) tutto di serie. Al lancio saranno disponibili due configurazioni, entrambe caratterizzate da una ricca dotazione di serie: Launch Edition e Launch Edition Sport, rispettivamente proposte con prezzi a partire da 44.990 e 49.290 euro. La prima sarà disponibile solo a trazione anteriore e prevede cerchi di lega da 18" e dettagli esterni cromati e d'alluminio satinato. La seconda, più sportiva, sarà invece ordinabile con trazione anteriore o integrale AWD on demand: di serie propone l’Active Sport Suspension, il cruise control adattivo con funzione stop & go, l'head-up display a colori, i cerchi di lega da 20", i fari anteriori Led e particolari con finitura gloss black. Internamente si distinguerà per elementi sportivi, come il volante specifico e la pedaliera d'alluminio. Gli unici optional, per entrambe le versioni, sono raggruppati nel pacchetto premium, che include tetto apribile e sedili anteriori ventilati, regolabili elettricamente, con funzione di massaggio e rivestiti di pelle traforata.

Confort e tecnologia. Con i suoi 4,59 metri di lunghezza e 2,78 metri di passo, la nuova Suv della casa statunitense dispone di un bagagliaio da 637 litri (1.385 a schienali posteriori abbattuti). Le sospensioni sono di tipo MacPherson all’anteriore e indipendenti Multi-Link a cinque bracci al posteriore: a richiesta è disponibile anche l'Active Sport Suspension con Continuous Damping Control, che regola gli ammortizzatori ogni due millisecondi. Sulla XT4 non mancano sistemi di sicurezza e assistenza alla guida come il riconoscimento della segnaletica stradale, il Lane Keeping, la frenata automatica con rilevamento dei pedoni e il Safety Alert. In caso d'emergenza quest'ultimo fa vibrare il sedile del conducente per avvisarlo del pericolo. Lato infotainment, è presente il Cadillac User Experience da 8" con navigazione 3D e visione a 360° degli esterni.

COMMENTI

  • Bella mi piace costa come prima ed avrà anche il diesel mentre i competitors hanno l'hybrid....vediamo quante ne vedremo sulle strade. E molto originale piacerà solo che i Concessionari che le venderanno le devono far vedere nkn nei Centri Commerciali ma in luoghi che contano ippodromi golf club porti esclusivi localita di montagna.... È la risposta di GMC a Fo.Mo.Co.che sta vendendo discretamente in Europa l'Explorer
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