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Mercedes-Benz
L'elettrica EQA testata sulla neve

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I tecnici della Mercedes-Benz proseguono le attività di sviluppo riservate ai modelli elettrici che andranno progressivamente ad arricchire la famiglia EQ.

La EQA in Svezia. A tal proposito, entro la fine dell’anno verrà presentata in pubblico la nuova EQA, immortalata durante una sessione di collaudi sulle strade innevate della Svezia. Un luogo, questo, scelto appositamente dagli ingegneri per verificare il comportamento delle batterie e la capacità di ricarica della vettura in condizioni climatiche particolarmente rigide, oltre all’effettiva efficienza del sistema di recupero dell’energia su superfici ghiacciate.

Forme simili alla GLA. A livello stilistico, la EQA adotterà una carrozzeria molto simile a quella della “sorella” GLA, caratterizzandosi per una serie di particolari specifici. La mascherina, per esempio, presenterà la griglia senza prese d’aria già osservata sulla EQC. A quest’ultima dovrebbero ispirarsi anche le forme dei gruppi ottici e l’impostazione generale dell’abitacolo. In attesa di conoscere informazioni ufficiali inerenti al powertrain, è lecito presupporre che il modello di serie riproponga una soluzione simile a quella del prototipo esposto al Salone di Francoforte del 2017: un motore per ogni asse, con 270 CV e circa 400 km di autonomia.

Spazio alle plug-in. La progressiva azione della Casa, prospettata dal piano aziendale Ambition 2039 e orientata all'elettrificazione della gamma, prevede anche un ampio spazio riservato ai modelli dotati del sistema plug-in hybrid. Ulteriori dettagli in merito saranno resi disponibili in occasione del Salone di Ginevra.

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