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Mercedes-AMG GT
Primo teaser della Black Series - VIDEO

Mercedes-AMG GT
Primo teaser della Black Series - VIDEO
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La Mercedes-Benz ha presentato quella che da tempo era attesa come la regina della sua gamma: la Mercedes-AMG GT Black Series, una vettura che si pone al di sopra delle GT R e GT R Pro, già disponibili con un look e soluzioni tecniche estreme. La AMG ha usato la sigla Black Series solo per alcune edizioni speciali dagli spiccati contenuti racing, come accaduto in passato per la SLS, ma la Casa tedesca non ha ancora rilasciato informazioni sulla data di debutto di questo modello.

Ancora più estrema. Per il momento, della GT Black Series possiamo ammirare soltanto un video trailer, senza poter contare sulla scheda tecnica completa. Le immagini sono comunque sufficienti per notare le modifiche apportate alla variante coupé rispetto alla GT R Pro: il frontale propone una griglia molto simile a quella della versione GT3 e include nuovi elementi aerodinamici laterali e inferiori, il cofano è specifico e integra nuove prese d'aria, mentre i parafanghi anteriori sono impreziositi da esclusivi sfoghi d'aria superiori. La ciliegina sulla torta è rappresentata dall'alettone posteriore, molto largo ma soprattutto rialzato al punto da raggiungere quasi il livello del tetto per garantire la massima deportanza. Come conseguenza, è stato ridisegnato anche il diffusore, con un probabile riposizionamento dei terminali di scarico. Gli interni sono ridotti all'essenziale, con i sedili monoscocca e la semigabbia posteriore.

Dati tecnici ancora sconosciuti. Il motore sarà sicuramente un'evoluzione del V8 4.0 biturbo, ma il livello di potenza e coppia non è ancora noto. Sappiamo che, sulla Classe S, questa unità ha raggiunto i 612 CV, ma non è dato sapere se la AMG abbia sviluppato soluzioni specifiche in merito, considerando la rarità e il valore dell'allestimento. La Black Series appare infatti come una vettura decisamente specialistica e votata ai track days, dove anche il rapporto peso/potenza e la downforce giocano un ruolo determinante per il miglior tempo sul giro.

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