Nuovi Modelli

Skoda Enyaq iV
Primo sguardo alla Suv elettrica

Skoda Enyaq iV
Primo sguardo alla Suv elettrica
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Bisognerà aspettare ancora qualche settimana per vederla in carne e ossa, ma i bozzetti della nuova Skoda Enyaq ci consentono di dare un primo sguardo al look della Suv a zero emissioni. Basata sulla piattaforma Meb del gruppo Volkswagen, l'elettrica sarà svelata l'1 settembre e porterà al debutto nuove soluzioni stilistiche che in futuro verranno riprese anche da altri modelli del marchio.

2020-Skoda-Enyaq-04

Fari full Led e Cx di 0,27. La cugina ceca della Volkswagen ID.4 è caratterizzata da un look muscoloso e dinamico fatto di linee tese. Il frontale porta al debutto una versione aggiornata della calandra tipica del brand: le diverse necessità di raffreddamento hanno permesso di eliminare la classica griglia lasciando spazio a una copertura caratterizzata da listelli verticali. I fari full Led Matrix evolvono le forme dei gruppi ottici degli ultimi modelli della Skoda e sono sottolineati da una firma luminosa che attraversa tutto il frontale della vettura. "Le batterie sono installate sul pianale, il che rende la carrozzeria un po' più alta", spiega Karl Neuhold, responsabile del design degli esterni del marchio. "Tuttavia, ciò viene compensato visivamente dal passo più lungo. Dal momento che le singole componenti della trazione elettrica occupano meno spazio di un motore a combustione interna, possiamo accorciare gli sbalzi. La carrozzeria è più slanciata e molto aerodinamica, elemento importante nel miglioramento dell’autonomia. Il Cx pari a 0,27 è impressionante per una Suv di queste dimensioni".

COMMENTI

  • Look muscoloso e dinamico: dai disegni una scatola delle scarpe con 4 ruote. Io preferirei : look noioso, trito e ritrito che non ha nulla di dinamico dato che assomiglia ad un comodino
  • Il successo di questi modelli dipende in massima parte dal listino prezzi e dall'autonomia,senza dimenticare che senza gli incentivi dei governi,Europa,Cina e USA, probabilmente sarebbero prodotti di nicchia rispetto ai costi e all'incremento di peso necessario per avere una buona autonomia. Comunque la Enyak parte con alcuni punti di vantaggio rispetto ai concorrenti poichè parte da una piattaforma creata per ospitare le batterie e i motori elettrici,ha un'ottima aerodinamica ed è una skoda prodotta con la filosofia del miglior rapporto qualità prezzo. Io mi aspetto per la versione con 77 kw e quindi autonomia reale attorno ai 450 km, un prezzo di listino sotto i 50 k .



  • FOTO


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