Toyota Yaris Cross: caratteristiche, motori e prezzo - Quattroruote.it
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Toyota Yaris Cross
Nuovi dettagli sulla B-Suv

Toyota Yaris Cross
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La Toyota ha rilasciato le informazioni relative alla versione per il mercato nipponico della Yaris Cross. L'inedita B-Suv è stata svelata online nei mesi scorsi, dopo la mancata presentazione al Salone di Ginevra, ma non ha ancora raggiunto il mercato europeo. In Giappone, la vettura arriverà nelle concessionarie alla fine di settembre e sarà disponibile con prezzi compresi tra 1.798.000 e 2.815.000 Yen, pari a un intervallo tra 14.800 e 22.400 euro.

1.5 benzina o ibrido, a due e quattro ruote motrici. Sviluppata sulla stessa piattaforma GA-B della nuova Yaris, la Cross proporrà due versioni ibride a tre cilindri 1.5 a due e quattro ruote motrici: la prima dichiara un consumo medio di 30,8 km/l nel ciclo Wltp, mentre la E-Four aggiunge un motore elettrico sull'asse posteriore per ottenere tutti i vantaggi della trazione integrale senza gli attriti dovuti all'albero di trasmissione. Accanto alle ibride, è prevista anche la presenza del 1.5 tradizionale con cambio Cvt, sempre a due e quattro ruote motrici, che tuttavia è probabile non vedremo in Europa. Tutte le 4WD adottano il Multi Terrain Select, che permette di modificare il comportamento dell'elettronica di bordo in base al tipo di percorso. Inoltre, è previsto anche un sistema di assistenza alla guida per mantenere costante la velocità in discesa.

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Adas completi. Rispetto alle informazioni già note, la Toyota ha anche fornito i dati relativi all'abitabilità interna. Il bagagliaio dichiara una capacità di 390 litri (contro i 286 della Yaris) e il divano è diviso secondo la logica 40/20/40 per offrire la massima praticità. Il portellone si apre su comando elettronico e può essere azionato sia con il movimento del piede sotto al paraurti, sia tramite una specifica funzione dell'app collegata alla vettura. Le dotazioni di sicurezza, infine, includono tutti i più recenti Adas disponibili nel pacchetto Toyota Safety Sense: il Pre-Collision Safety System, il Low Speed Acceleration Control, l'Emergency Steering Assist, il Full Speed Range Cruise Control, il Lane Tracing Assist, l'Adaptive High-Beam System, il Road Sign Assist, il sistema di parcheggio automatico Toyota Teammate, il Secondary Collision Brake e il Blind Spot Monitor. Inoltre, possiamo trovare l'inedita applicazione dell'S-VSC, che mantiene il veicolo in traiettoria in caso di forte vento laterale.

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Gli accessori. La Toyota ha annunciato anche la presenza di accessori di livello superiore rispetto alla media del segmento. È il caso, per esempio, del volante e del sedile riscaldati e, riguardo quest'ultimo, della funzione Turn Tilt per facilitare l'ingresso e l'uscita dalla vettura. Inoltre, per i modelli ibridi è prevista la presenza a bordo di una presa di corrente standard (AC 100 V) per alimentare qualunque tipo di dispositivo.

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Anche GR. Il reparto Gazoo Racing ha già sviluppato una versione pepata della nuova Yaris. Allo stesso modo, anche per la B-Suv sarebbe previsto l'arrivo di un'alternativa ad alte prestazioni. Le anticipazioni sin qui rilasciate rivelano alcune dotazioni e accessori specifici, senza tuttavia ancora menzionare i dati tecnici sulle motorizzazioni. I clienti potranno optare per i cerchi di lega da 18" neri e un sistema di scarico sportivo, per le guarnizioni specifiche sul paraurti anteriore e sulle portiere e per il telaio della targa di fibra di carbonio. Tra gli altri accessori, il catalogo propone anche i finestrini posteriori oscurati, una tendina parasole, un tappetino per il bagagliaio, un rivestimento protettivo per le maniglie delle portiere e un paraspruzzi, tutti contrassegnazi dal logo GR.

COMMENTI

  • me la ricordavo un po' più bella, comunque quei poggiatesta posteriori non si possono guardare... ps: da vedere
  • Almeno 30.000 euro con qualche accessorio !!!
  • sono molto curioso di vederla e provarla



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