Nuovi Modelli

Honda HR-V
Le prime immagini della nuova serie - VIDEO

Honda HR-V
Le prime immagini della nuova serie - VIDEO
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La Honda amplia la propria gamma elettrificata per l'Europa presentando la nuova generazione della HR-V. La Suv compatta, che verrà commercializzata entro la fine del 2021, sarà disponibile solo nella versione full hybrid e:HEV, con un sistema simile a quello già visto sulla Jazz. Al momento, però, i dati tecnici del powertrain non sono ancora stati comunicati, così come i prezzi.

Un nuovo volto. La Casa giapponese ha posto molta attenzione sul design e sulle soluzioni di connettività. La HR-V, infatti, ha cambiato radicalmente il proprio stile, sfoggiando proporzioni e dettagli inediti. Al frontale, per esempio, spicca una nuova griglia in tinta con la carrozzeria e un elemento a Led centrale che collega i sottili gruppi ottici, mentre la fiancata, pur confermando la scelta di nascondere la maniglia posteriore nel montante C, risulta più pulita e lineare. In coda, invece, troviamo dei fari rastremati che si sviluppano a tutta larghezza, interrotti solo dal logo del costruttore.

Il primo video della nuova Honda HR-V

Infotainment di ultima generazione. Le novità proseguono nell'abitacolo, che abbraccia una filosofia minimalista e punta sulla digitalizzazione. Il primo elemento degno di nota sono le bocchette d'areazione, che si estendono da un'estremità all'altra della plancia, al centro della quale spicca lo schermo dell'infotainment in stile tablet e, poco sotto, i comandi comandi fisici del climatizzatore. Inoltre, è stata mantenuta la configurazione "Magic Seats" del modello uscente, che permette di sollevare le sedute dei sedili posteriori per caricare oggetti particolarmente alti o ingombranti. Al momento, però, non sono ancora stati diffusi ulteriori dettagli relativi alla capienza del bagagliaio e ai nuovi accessori. 

COMMENTI

  • Pulita, niente finte prese d'aria. Ha le bocchette clima per i passeggeri posteriori. Non ho capito se il cruscotto è digitale, sembra analogico dalle foto... Spero in una motorizzazione di potenza adeguata seppur ibrida...
  • Bella! linee semplici e pulite, mi piacciono molto anche gli interni, finalmente minimalisti e armoniosi.
  • Non vedo l'ora di vederla dal vivo, secondo me quella calandra promette bene.
  • Capisco le ansie minimal, ma qui han rifatto la Lexus RX di qualche anno fa. Molti anni fa. Anzi, una sua copia cinese.
  • Non so perché mi ricorda la fiat 127
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  • La bellezza della uova CR-V mi aveva fatto sperare , riguardo sempre alla linea delle nuove honda , questa mi toglie ogni speranza . >Sempre con riserva finche non la vedo dal vivo .
  • Bella
  • Mamma mia, il designer il giorno che ha disegnato il frontale doveva aver mangiato molto pesante e innaffiato tutto con litri di sake... Quella attuale non era male, questa invece è veramente orrenda.
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  • non commenterò piu....
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  • Davvero bella non c'e' che dire. Complimeti alla Honda. la facessero diesel la comprerei.