Quando debutta una nuova sportiva, uno dei primi dati che si va a guardare è lo 0-100 km/h. L'accelerazione è determinante per andare forte in pista, ma altrettanto importante - se non addirittura di più - lo è la frenata. E proprio il 100-0 km/h è un dettaglio imprescindibile anche quando si parla di sicurezza: il nostro Centro prove svolge diversi collaudi per verificare l'efficacia dei sistemi frenanti, cercando di metterli in difficoltà con una serie di "staccate" ripetute ed effettuando panic stop su fondi ad aderenza differenziata e con asfalto bagnato. Per questo abbiamo dedicato una Top 10 alle vetture che hanno fatto segnare gli spazi d'arresto più contenuti (su asciutto) sulla nostra pista di Vairano, scoprendo che tra auto da track day e supercar estreme si celano anche modelli quasi insospettabili. Qui infatti entrano in gioco diversi fattori, oltre alla potenza dell'impianto frenante: peso della vettura e tipo di pneumatici utilizzati, sono comunque aspetti importanti.