Prove su strada

Ford Ka+
Due porte e tanto spazio in più - VIDEO

Ford Ka+
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La piccola di Casa Ford è stata completamente rinnovata, ha aggiunto due portiere, entrando di diritto nel segmento B, e ora si chiama Ka+.

Spazio e confort. Ad aumentare, sulla nuova Ford Ka+ è soprattutto lo spazio per i passeggeri, ma anche per i bagagli. Sotto il cofano dell'auto in prova c’è il quattro cilindri 1.2 da 85 CV, il più potente della categoria. La Ka+ è piacevole da guidare, la dotazione di infotainment è semplice (monta il Sound sistem Synk con connessione Bluetooth, comandi vocali e al volante, presa Usb e jack aggiuntivo per collegare apprecchi esterni), ma funzionale e facilmente accessibile. E il prezzo è interessante: il listino parte da 9.750 euro.

Francesca Galbiati

COMMENTI

  • De Gvstibus... sembra un maialino con il rossetto. Capisco che la precedente Ka e' uscita con le ossa rotte dal confronto vendite con le altre mini chic e quindi avranno pensato a concentrarsi sul low-cost, ma esteticamente e' sproporzionata oltre che avere un prezzo mica da dacia. Inoltre fin dall uscita della sesta generazione della fiesta la plancia e linfotainmente e' sempre stato criticato da quasi tutte le testate giornalistiche, e ora in questa ka+ lo ritirano fuori?
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  • Non capisco che senso abbia, ha praticamente le stesse dimensioni e potenzialità della fiesta. Una low cost? mica tanto! P.S.: nota per la redazione: forse sarebbe il caso di correggere caratteristiche e modello di cio' che nel listino è riportato come KA+, è la replica della KA!
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  • Ne venderanno parecchie anche se non ha nulla di speciale. Questa verrà assemblata in Spagna o in Polonia?
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