Porsche Panamera RICHIAMATE ANCHE IN ITALIA

Porsche Panamera
RICHIAMATE ANCHE IN ITALIA
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La Porsche Panamera, che nei giorni scorsi è stata già oggetto di un richiamo negli Stati Uniti, ora deve essere sottoposta a un controllo in officina anche in Italia.

Potrebbe sganciarsi. L'Nhtsa (National highway traffic safety administration), l'ente nazionale per la sicurezza statunitense, infatti, ha rilevato un difetto nella cintura di sicurezza: con i sedili anteriori posizionati completamente in avanti, la cintura potrebbe non funzionare correttamente in caso d'incidente, rischiando addirittura di sganciarsi dal meccanismo di ancoraggio.

Bastano pochi minuti. In seguito a questa segnalazione la Porsche ha deciso di sottoporre la Panamera a un richiamo anche in Italia. I possessori delle 482 vetture interessate sono stati invitati con una lettera a recarsi in officina, dove per scongiurare il rischio di malfunzionamento sarà inserito un elemento addizionale nel meccanismo della cintura di sicurezza. R.Bar.

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COMMENTI

  • è VERO INUTILE NEGARLO fosse stata la Maserati saremmo a vedere fiumi di inchiostro sulla scarsa qualità dei prodotti italiani della scarsa cura nei particolari e cavolate simili ! Se ti si rompe una FIAT dici "lo sapevo"!! Se ti si rompe un WV dici "che sfortuna l'unica con problemi è toccata a me!"Ma è solo buon Marketing e noi Italiani che ingrassiamo le case tedesche !!!
  • per un richiamo.Eh, da quando esiste, Porsche ne avrà fatti tanti....Scherzi a parte,questo fa un pò scena perché Porsche non ne ha fatti quasi mai.A differenza di altri....che ne hanno fatti tanti o che hanno fatto l'abbonamento al carro attrezzi.Carro attrezzi che le Porsche le carica solo in caso d'incidente.P.S. facevo il meccanico in concessionaria Maserati.Taccio per Carità di Patria.
  • ... si leggerebbe di tutto, sopratutto di quanto siano scarse le vetture italiane rapportate alle tedesche.
  • Per Toyota/Lexus su difetti ipotetici (13 casi in tutto) sono stati fatti titoloni, con un difetto del genere che impatta il 100% della produzione, un misero trafiletto. Detto tra noi c'e' una bella differenza tra una limatina al pedale del freno e "un elemento addizionale" nel sistema di blocco della cintura. E se poi non si sblocca? Metta un tagliacinture di serie, cara Porsche. Non si sa mai
  • E'davvero gravissimo che una casa come la Porsche, che sforna auto costosissime e molto rinomate per la qualita' si trovi in una situazione simile, se le hanno richiamate vuol dire che il problema si puo'presentare anche con il sedile non del tutto avanzato e comunque non credo l'abbiano venduta solo a spilungoni.
  • Vendute è un cosa, consegnate un'altra. Inoltre le ultime potrebboro essere state già consegnate con il difetto risolto
  • La differenza sta fra quelle vendute e quelle consegnate ai clienti. Ne hanno consegnate 482, le altre sono vendute ma da consegnare. complimenti per l'attenzione ai dati anche se si denota quel pizzico di paritgianeria. La Porsche non ha bisogno di diffondere dati errati. Aggiungo, con il sedile completamente avanti tra la seduta e il volante non ci sta nemmeno uno scheletro.
  • ... E siamo già a fine aprile. Ma non si era scritto, qui, che entro gennaio ne erano state vendute addirittura già ben 600?
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