Volvo Sperimentato il primo crash-test per i caschi da bici

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Sperimentato il primo crash-test per i caschi da bici
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La Volvo ha avviato una collaborazione con la Poc, marchio svedese di accessori per ciclisti, per sperimentare dei crash test che verificano la resistenza dei caschi da bici in caso di impatto con le auto.

Effetto fionda. Tali prove si basano sulle procedure attualmente in vigore per la tutela dei pedoni e permettono di confrontare le conseguenze dell’impatto nelle situazioni in cui si indossa o non si indossa la protezione per il capo. Funziona così: i caschi della Poc vengono messi sulle teste di alcuni manichini, montate su un banco di prova da cui vengono lanciate a velocità e angolazioni diverse verso il cofano di una Volvo (ferma). A quel punto i tecnici iniziano le loro misurazioni, valutando gli effetti generati dalle collisioni nelle differenti zone della carrozzeria interessate.

Volvo inventa il crash-test per i caschi da bici

Uno studio bidirezionale. Questo protocollo rappresenta un passo in avanti rispetto alle procedure attualmente in vigore per valutare la resistenza all’impatto degli elmetti da bici, che vengono fatti cadere da varie altezze su una superficie piana o inclinata, senza però tenere conto degli impatti contro i veicoli. Il know-how ricavato fa gioco a entrambe le parti: alla Poc per progettare caschi più sicuri e protettivi e alla Volvo per raccogliere informazioni utili ad affinare le proprie tecnologie di sicurezza attiva. Il sistema di riconoscimento dei ciclisti con frenata automatica della Casa di Göteborg sfrutta le telecamere e i radar per rilevare la presenza di biciclette; in un primo tempo avvisa chi guida del pericolo d’impatto imminente e, se necessario, aziona i freni.

Un sodalizio consolidato. I test della Volvo e della Poc rientrano in un programma di ricerca più ampio finalizzato allo studio dei tipi di lesioni a lungo termine che possono subire i ciclisti su strada. Le due aziende avevano già collaborato in passato in un progetto pilota che prevedeva di collegare i caschi da bici alle auto per contribuire a prevenire gli incidenti.

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