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Precauzioni e consigli di pulizia per un abitacolo sicuro - SCHEDE

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Precauzioni e consigli di pulizia per un abitacolo sicuro - SCHEDE
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Chi per lavoro o per necessità è costretto a usare l'automobile e magari la deve condividere con un altro membro della famiglia si pone il problema della sicurezza dell'abitacolo: come si fa a sapere che all'interno non siano stati trasportati agenti patogeni? Come ricordato dal professor Fabrizio Pregliasco, virologo dell’Università degli Studi di Milano e direttore sanitario dell’IRCCS Galeazzi, le "droplets", le micro gocce di saliva, sono il principale canale di diffusione del virus, soprattutto quelle che cadono nel raggio di un metro, un metro e ottanta al massimo. Il virus sopravvive anche quattro ore, dopo di che la carica virale crolla, resta ancora attiva per qualche giorno ma in modo meno pericoloso.

Abitacolo sotto la lente. Il rischio che si depositino all'interno di un luogo angusto come l'abitacolo è elevatissimo. Che fare? Per mettere l'auto in sicurezza, bisogna adottare delle precauzioni. Si può procedere con un accurata pulizia degli interni usando prodotti disinfettanti, ma non c'è la certezza di aver eliminato tutti i rischi. Oppure si può ricorrere a un trattamento professionale a base di ozono, l'unico riconosciuto dal ministero della Sanità e mediante una procedura affine a quella che si usa negli ospedali.  

COMMENTI

  • Leggo commenti preistorici, l’ozono utilizzato alle giusti dosi e’ considerato un potente Biocida. Orami si trovano svariate esami e articoli che ne dimostrano benefici e che rivelano la potenza di questo gas sull’inattivazione di virus e Batteri. Per quanto riguarda i materiali solo a dosi altissime e nelle mani di persone che non sanno utilizzarlo potrebbe nuocere . Io da professionista di Car detailing utilizzerei sempre ozono di default. Ogni cosa se mal dosata può far male anche pulire sempre la propria auto solo con prodotti igienzzanti.
  • Ma come fate a promuovere un sistema di Sanificazione ad Ozono che non è assolutamente consigliato dal Ministero della Sanità nella circolare del 22/02/2020 ? OZONO NON È CONSIGLIABILE su auto perché crea un ambiente talmente ossidante (O3) che provoca l’invecchiamento precoce dei componenti elettrici e meccanici (provate a pensare se si rovina il sensore airbag?). E poi bisogna aspettare 30 minuti prima che l’ambiente sia respirabile dall’essere umano! PER IL COVID19 FUNZIONA SOLO SOSTANZA CHINICA CON BASE ALCOLICA MAGGIORE DEL 70%!!!!
  • non esiste nessun documentoufficiale del Ministero della Sanità che attesti l'efficacia dell'ozono nella sanificazione di veicoli. Il documento spesso citato (protocollo 24482 del 31/7/1996) si riferisce al trattamento dell'aria nella stagionatura di salumi e formaggi (!!). L'ozono è tossico e non agisce su superfici porose. Solo apparati professionali potranno garantire un risultato efficace, quanto vedo in giro non ha basi scientifiche.
  • .
  • E' sparito il commento appena pubblicato. Perchè?
  • Mi risulta che l'ozono sia molto dannoso per le parti in gomma ed in particolare per i pneumatici. Attenzione al suo utilizzo nell'abitacolo sopratutto se comunicante con il bagagliaio dove potrebbe trovarsi il ruotino, abitualmente dimenticato, ma se danneggiato dall'ozono, quando dovesse servire....sorpresa.
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