Airbag difettosi
Usa, richiamo per 65 milioni di dispositivi

Braccio di ferro negli Usa tra l’Nhtsa (l’agenzia governativa statunitense per la sicurezza nei trasporti) e l’ARC Automotive, grande fornitore dell’industria automobilistica. L’agenzia federale ha richiesto una campagna di richiamo per 67 milioni di dispositivi airbag a causa di un potenziale difetto ai gonfiatori (realizzati per lo più dall’ARC e, in parte, da un altro partner, la Delphi, su licenza). Quest’ultimi, secondo l’Nhtsa rappresenterebbero “un rischio irragionevole di morte o lesioni” per gli automobilisti, ma l’azienda con sede nel Tennessee ha rifiutato l’istanza, replicando di “non aver riscontrato alcun difetto che giustifichi un simile provvedimento”.

Interessate 12 Case. La richiesta dell’agenzia federale riguarda dispositivi prodotti in un periodo lungo 18 anni e forniti sul mercato statunitense a vari player del settore, tra cui Stellantis, BMW, Hyundai, Kia e la General Motors. Venerdì scorso, quest’ultima ha accettato di richiamare circa un milione di veicoli equipaggiati con il dispositivo dell’ARC Automotive a seguito di un episodio risalente allo scorso marzo, quando una rottura del gonfiatore ha provocato lesioni facciali a un automobilista. E questo è proprio il rischio denunciato dall’Nhtsa, secondo cui i gonfiatori potrebbero “proiettare frammenti di metallo verso gli occupanti del veicolo”, a causa di un malfunzionamento. Dodici Case e dozzine di modelli utilizzano queste componenti, ma, sottolinea l’ARC Automotive, “nessuno ha finora determinato l’esistenza di un difetto sistemico” in queste tecnologie e che l’iniziativa dell’Nhtsa si basa solo su sette casi certificati di rottura del dispositivo. A questo punto, l’agenzia governativa per la sicurezza nei trasporti ha chiesto all’ARC di dimostrare che questi gonfiatori non sono difettosi. Il fornitore ha dichiarato che continuerà a collaborare con l’Nhtsa e con i costruttori per valutare i vari casi di malfunzionamento.