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Volkswagen Motorsport
Svelata la Polo R Supercar

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Svelata la Polo R Supercar
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È stata svelata oggi la Polo R Supercar della Volkswagen Motorsport, auto che competerà nell’edizione 2018 del WRX, il Campionato Mondiale Rallycross che prenderà il via a Barcellona il 14 e 15 aprile. La nuova vettura è stata progettata dal gruppo tedesco con il chiaro obiettivo di difendere i titoli piloti e costruttori conquistati lo scorso anno nella categoria, con Johan Kristoffersson e il team svedese PSRX Volkswagen Sweden che ha gareggiato mettendo a punto una formidabile Polo GTI.

Migliorie sul piano tecnico. La nuova Polo R Supercar propone una serie di modifiche tecniche e di ottimizzazioni aerodinamiche introdotte sulla base dell’esperienza acquisita dalla casa tedesca e dalla scuderia PSRX nel corso delle 13 tappe a superficie mista della stagione appena trascorsa. Spinta da un propulsore da 570 cavalli e da una trazione integrale capace di affrontare ogni tipologia di fondo, la Polo R Supercar, con il suo look decisamente rinnovato, è dunque frutto di un proficuo processo di collaborazione tra la Volkswagen Motorsport e il team PSRX, di fatto divenuto ancora più intenso durante le fasi di progettazione della vettura 2018. L’assetto della nuova Polo R rende la macchina facilmente distinguibile dalla sua predecessora, come ha ricordato Fabrice vam Ertvelde, responsabile del reparto tecnico della Volskwagen per il campionato Rallycross: i cambiamenti hanno interessato soprattutto la parte anteriore, con l’area di raffreddamento del motore, particolarmente sensibile nelle competizioni di questo tipo, che è stata riprogettata completamente prestando una buona dose di attenzione alle implicazioni aerodinamiche. Stesso discorso è valido per l’ala posteriore, anch’essa totalmente aggiornata e che adesso sarà in grado di generare un maggior carico.

Di nuovo in corsa per il titolo. Il team svedese di proprietà del campione norvegese Petter Solberg, leggenda del WRC e del WRX, insieme ai vertici della Volkswagen Motorsport hanno presentato la macchina all’interno dell’Autostadt di Wolfsburg, l’avveniristico museo inaugurato nel 2000 dallo storico marchio teutonico dell’automobile. Sven Smeets, direttore del reparto Motorsport, ha espressamente dichiarato la volontà della squadra di riconfermare il successo ottenuto nel 2017 con la Polo GTI: “Il nostro obiettivo è certamente quello di offrire a Johan e Petter una vettura performante e che consentirà loro di competere per il titolo mondiale. Sono fiducioso che saremo in grado di raggiungere questo obiettivo e che la nuova Polo R potrà fornirci ancora più potenza in pista”, ha asserito il manager belga con un passato da copilota nel WRC al fianco di Francois Duval e Freddy Loix. 

Kristoffersson scalpitante. Johan Kristoffersson, fresco di titolo iridato, non ha nascosto il suo entusiasmo intorno alla Polo R: “I test che abbiamo già condotto a bordo della Polo R Supercar hanno fornito risposte davvero incoraggianti e il gruppo di sviluppo della Volkswagen Motorsport ha portato avanti un lavoro magnifico. Certo, rientro in pista con un po’ di pressione sulle spalle, com’è giusto che sia per un campione del mondo, ma la cosa non mi preoccupa. Anzi, non vedo l’ora di mettermi al volante per dar vita a nuove e spettacolari battaglie contro i miei avversari”, ha concluso il pilota svedese.

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