Formula E Le novità della stagione 2018/2019

Davide Reinato Davide Reinato
Formula E
Le novità della stagione 2018/2019
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Il Consiglio Mondiale della Fia ha approvato oggi una serie di misure relative ai regolamenti dei propri campionati del prossimo anno. Tra le novità, c'è il calendario della stagione 2018/2019 di Formula E e il rinnovato format delle gare. Ecco cosa cambierà nella quinta stagione della categoria full electric.

Le monoposto Gen2. La prossima stagione di Formula E si preannuncia entusiasmante. Sarà la quinta annata della categoria e assisteremo alla prima grande rivoluzione tecnologia per le monoposto: oltre al futuristico design presentato nei mesi scorsi, le Gen2 avranno il doppio della capacità di accumulo dell'energia che consentirà loro di completare l'intero arco di gara senza effettuare il cambio vettura, come avviene attualmente. Con 250 kW di potenza, le nuove monoposto di Formula E potranno godere di un’accelerazione da 0 100 km/h stimata in circa 2,8 secondi e raggiungeranno una velocità massima di 280 km/h.

Gare a tempo. Dalla prossima stagione le gare di Formula E non avranno più dei giri già definitivi da effettuare, ma un tempo di 45 minuti al termine del quale i piloti dovranno effettuare un ultimo giro per raggiungere la bandiera a scacchi. Non ci saranno premi per il giro più veloce, anzi: per premiare l’efficienza energetica, saranno assegnati punti supplementari ai primi cinque classificati che avranno consumato meno energia.

Nuovo calendario. Approvato dal Consiglio Mondiale il nuovo calendario 2018/2019: si disputeranno 13 gare in 12 città sparse in cinque continenti. Si comincia dall'Arabia Saudita il prossimo 15 dicembre, per poi spostarsi a Marrakech, Città del Messico e Hong Kong. Poi inizierà la Voestalpine European Series, con il ritorno della Formula E sulle strade di Roma, Parigi, Berlino, Zurigo e Monaco. Il gran finale si correrà a New York, con una doppia gara che si terrà il 13 e 14 luglio.

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COMMENTI

  • Gli investimenti sono ingenti, nettamente superiori alla Formula 1 attuale (giustamente). La tecnica della monoposto è avanzata, anche se il gap prestazionale con le F1 è ancora elevato. Comunque ci sarà di che divertirsi!
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