Dakar 2019 La Toyota schiererà tre equipaggi

Davide Reinato Davide Reinato
Dakar 2019
La Toyota schiererà tre equipaggi
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Il team Toyota Gazoo Racing si prepara ad affrontare la 41° edizione della Dakar che si svolgerà in Perù a partire dal prossimo 6 gennaio 2019. Così come l’anno scorso, saranno tre gli equipaggi in gara: i pick-up Hilux saranno infatti affidati alle cure di Giniel de Villiers, Nasser Al Attiyah e Bernhard ten Brinke.

Squadra che vince non si cambia. Già lo scorso anno, i tre piloti avevano ampiamente dimostrato la bontà dell'Hilux, ottenendo anche diverse vittorie di tappa e Al-Attyah si è classificato secondo, dimostrando di essere una garanzia per la Toyota. “Il nostro team per il 2019 è rimasto sostanzialmente invariato, a eccezione del nuovo co-pilota di Bernhard”, ha detto Glyn Hall, team principal del team. “Questo ci dà una grande stabilità, perché durante la scorsa edizione hanno dimostrato cosa sono in grado di fare. Siamo fiduciosi in vista della corsa”.

Un Hilux ancora più evoluto. Durante l’anno, la Toyota ha lavorato molto alla nuova vettura che prenderà parte alla Dakar 2019. Oltre a una serie di test, il pick-up Hilux ha preso parte anche al Rally del Marocco, vinto proprio da Al-Attyah. “Per me, la nuova versione della vettura è probabilmente la migliore che abbia mai guidato. Riesce a gestire al meglio tutte le situazioni senza problemi e ogni step evolutivo ha rappresentato un notevole passo avanti”, ha dichiarato. I miglioramenti a cui fa riferimento il pilota qatariota sono relativi al motore, alla geometria delle sospensioni e anche al peso complessivo del veicolo.

Nuove regole tecniche. Una delle novità per il prossimo anno, inoltre, sarà la dimensione della presa d’aria, che da regolamento sarà limitata a 37 millimetri: una modifica voluta dalla Fia per bilanciare le prestazioni tra le auto turbodiesel e quelle con i motori V8 aspirati, come quelli dei pick-up giapponesi. “Questa limitazione gioca un po’ a nostro sfavore”, ha voluto sottolineare Hall. “Ma non abbiamo scelta e dobbiamo adeguarci alle regole”. L’unica nota positiva per gli equipaggi della Toyota sarà quella di correre gran parte delle tappe sulle dune del Perù, senza puntate ad alta quota, che nel complesso sarà d’aiuto per quanto riguarda le prestazioni complessive.

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