Formula E La Porsche ha scelto Neel Jani

Davide Reinato Davide Reinato
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La Porsche ha scelto Neel Jani
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In Arabia Saudita è cominciato il campionato di Formula E 2018/2019 e domani si correrà la prima gara che apre una nuova era per la categoria con monoposto completamente elettriche. Nel frattempo, la Porsche continua a lavorare per prepararsi all’anno prossimo, quando prenderà parte ufficialmente alla competizione. La Casa tedesca ha già scelto il suo primo pilota: sarà Neel Jani.

Sodalizio vincente. Il rapporto tra il pilota svizzero e la Porsche si consolida con questo nuovo annuncio che porterà il trentacinquenne a guidare nuovamente una monoposto, dopo la lunga parentesi negli sport prototipi. Jani è pilota ufficiale della Porsche dal 2013: al volante della 919 Hybrid ha vinto la 24 Ore di Le Mans nel 2016 e quello stesso anno si è laureato campione del mondo nel WEC. Quest’anno ha preso parte al Porsche Tour, guidando una 919 Hybrid Evo con la quale ha registrato il nuovo record della pista di Spa-Francorchamps. “Seza dubbio, Neel è l’uomo giusto per il nostro nuovo programma in Formula E”, ha affermato Fritz Enzinger, vicepresidente di Porsche Motorsport. “Non è solo veloce, ma ha anche molta esperienza. Ha giù guidato in Formula E ed è ben ambientato a Weissach”. Da parte sua, Jani si è detto entusiasta di poter prendere parte a questo nuovo progetto: “Essere coinvolto per la seconda volta in un programma di Porsche Motorsport significa molto per me. Le sfide tecniche della Formula E sono notevoli e i nostri avversari hanno un notevole vantaggio in termini di esperienza. C’è molto lavoro da fare e non vedo l’ora di cominciare”, ha detto il pilota svizzero.

Rivoluzione elettrica. L’ingresso in Formula E per la Porsche è parte di un cambiamento interno all’azienda. Parallelamente alla prima auto da corsa a propulsione elettrica, infatti, Porsche porta sul mercato la nuova Taycan, la prima vettura sportiva ad alte prestazioni che non avrà alcun motore a combustione interna. Con un investimento di sei miliardi di euro, Porsche entra così nell’era dell’elettrico. Solo per il lancio della Taycan sono stati creati 1500 nuovi posti di lavoro, per far fronte ai nuovi processi a emissioni zero che richiede l’industria 4.0. Il programma Formula E occupa una posizione importante all’interno della nuova strategia dell’azienda, poiché il tem da corsa lavorerà fianco a fianco a quello della produzione nel centro ricerca e sviluppo di Weissach.

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