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La Sauber cambia nome in Alfa Romeo Racing

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La Sauber cambia nome in Alfa Romeo Racing
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Addio alla Sauber: da oggi il team di Hinwil cambia nome in Alfa Romeo Racing. L'annuncio ufficiale è arrivato pochi minuti fa e conferma che il progetto iniziato dal compianto Sergio Marchionne di riportare l’Alfa ufficialmente in Formula 1 sta andando avanti. Nel 2019, l'Alfa Romeo Racing correrà con in bella vista il simbolo del quadrifoglio verde, quello che identifica le vetture più performanti della Casa del Biscione. "L'Alfa Romeo e Sauber continueranno a lottare insieme sotto il nome di Alfa Romeo Racing", così si apre il comunicato ufficiale diramato poco fa. "Il Mondiale di Formula 1 2019 vedrà due marchi storici delle competizioni sportive tornare sui circuiti internazionali con Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi".

Alfa Romeo è ora ufficialmente un team di F.1. "Con grande orgoglio annunciamo che parteciperemo al Mondiale 2019 di Formula 1 con il nuovo nome di Alfa Romeo Racing", ha confermato Frédéric Vasseur, team principal del team di Hinwil. "I risultati della scorsa stagione hanno ripagato il team dei grandi sforzi profusi in pista e in factory. Adesso tutta la squadra è motivata e intendiamo continuare a sviluppare ogni ambito del team, portando avanti la nostra passione per le corse, la tecnologia e il design".

COMMENTI

  • Peccato non ci sia una gamma di vendita decente...
  • Meglio vedere il nome A.R. sulle classifiche finali che continuare con Sauber - Ferrari come è stato nella scorsa stagione, a patto che i piazzamenti siano almeno dignitosi, altrimenti sarà controproducente per l'Alfa.
  • Racing... Rispolverare un nome come Autodelta era troppo...? A meno che Pavanello non si sia preso i diritti...
  • Quasi quasi, ora che c'è anche Raikkonen, tifo Alfa Romeo invece che Ferrari!
  • appsc group 2 has announced Group 2 notification and invited online applications for the recruitment of various posts such as Assistant Section Officers, Assistant Register Officers, Dy Tahasildar, Executive officers and other posts. https://123results.co.in/appsc-group-2-recruitment-2019/
  • Specchietto per le allodole... Mi sbaglierò, ma il tutto mi puzza tanto di ultima carta della "disperazione", da giocare a costo quasi zero (visto cmq tutta la struttura Sauber già preesistente e il travaso di molto "materiale" Ferrari), per valorizzare un marchio con ancora un certo appeal internazionale ma che, per rivaleggiare come si dovrebbe nel mercato premium, al netto delle pur ottime Stelvio e Giulia, necessiterebbe di tali e tanti investimenti che dubito fortemente in Fca vorranno affrontare... Mi sbaglierò, ma questi valorizzano il marchio coi fichi secchi e poi vendono tutto in blocco, con buona pace per tutti. Si terranno solo Ferrari...se gli gira.
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  • Avrei preferito "Alfa Corse". Ma i diritti li avrà sicuramente la N-technology
  • Era ovvio !!!! Resta che non fa gardering, poi Raikkonen e Giovinazzi oltre alle componenti comuni L'unico dubbio è che nelle reali intenzioni di Marchionne ci fosse una graduale uscita di Ferrari dalla F1, visto come si è mosso
  • pensate di questo passo dove si potrà finire con gli ordini di scuderia...
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  • La notizia era nell'aria da tempo, si concretizza così il progetto di Marchionne, a cui va dato atto di aver iniziato la collaborazione tecnico/commerciale con un team che era fanalino di coda della F1 (io stesso avanzai dei dubbi se fosse il caso di mortificare in quel modo il marchio Alfa Romeo), e dopo pesanti innesti di materiale e personale di provenienza Ferrari (ancora inspiegabile per le sorti di Maranello lo spostamento di un valente progettista come Simone Resta), lo ha portato a metà schieramento ma con la prospettiva di ulteriore progresso prestazionale. Del resto se un pilota ormai padrone assoluto del suo destino come Kimi Raikkonen, ha accettato di passare "di la", deve aver ricevuto precise garanzie tecniche e sportive di non andare a gettar via l'immagine della sua brillante carriera...
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