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Formula E
Porsche: completati tre giorni di test in Spagna

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Porsche: completati tre giorni di test in Spagna
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Porsche Motorsport continua a lavorare sullo sviluppo della nuova monoposto che debutterà in Formula E nella stagione 2019/2020. Oggi, sul circuito di Calafat, Neel Jani e Brendon Hartley hanno completato ufficialmente i primi tre giorni di test, durante i quali sono stati percorsi oltre mille chilometri.

I primi passi. Questi tre giorni sono stati fondamentali per gli ingegneri della Porsche che hanno avuto modo di raccogliere i primi dati sulla nuova powertrain e capire come proseguire nel suo sviluppo. Malte Huneke, responsabile tecnico del progetto, ha spiegato: "I risultati di questi test ci permetteranno di fare un grande passo in avanti nello sviluppo. L'obiettivo in questo momento è lavorare sull'affidabilità, per poi concentrarci sulle prestazioni in un secondo momento. Abbiamo ancora molto lavoro da fare, ma siamo completamente in linea con il programma di sviluppo".  Amiel Lindesay, team manager della Porsche Formula E, ha aggiunto: "Siamo molto soddisfatti. Abbiamo completato un fitto programma di test e gettato le basi per i prossimi sviluppi. Adesso analizzeremo i dati nel dettaglio, così da preparare al meglio il prossimo test".

Feedback positivi da parte dei piloti. Neel Jani, che è già stato confermato come pilota ufficiale per la prossima stagione, ha dato un feedback positivo al termine di queste tre giornate di prove: "Sono certo che i test con la Porsche di Formula E, qui a Calafat, sono stati positivi. Fare il maggior numero di chilometri è cruciale per acquisire esperienza sotto il profilo tecnico. Sono stati tre giorni molto produttivi". In pista anche l'ex pilota di Formula 1, Brendon Hartley, in veste di collaudatore: "Il mio lavoro è aiutare la Porsche Formula E a preparare il debutto nella sesta stagione della categoria”, ha spiegato Brendon. “Il mio compito principale è stato lavorare al simulatore a Weissach. Testare l'auto in pista è stata un'esperienza divertente e stimolante. Naturalmente, preferisco sempre stare sempre al volante di una vera vettura, ma contribuire al lavoro di sviluppo al simulatore, con un gruppo affiatato e di talento come quello di Porsche, è un vero piacere".

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