Formula E L'Audi vince l'ePrix di Berlino

Davide Reinato Davide Reinato
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L'Audi vince l'ePrix di Berlino
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Lucas Di Grassi ha vinto l’ePrix di Berlino, decima prova del campionato 2018-2019 di Formula E. Dopo il successo dello scorso anno con Abt, l’Audi si regala una nuova affermazione in terra tedesca. Sul podio salgono altri due grandi protagonisti di questa corsa: Sébastien Buemi (Nissan) e Jean-Eric Vergne (DS Techeetah)

Il più veloce.  Il brasiliano è riuscito a superare il poleman Buemi e, da quel momento in avanti, è riuscito a mantenere la posizione fino al termine. “Senza dubbio, è stata una grande gara, molto strategica”, ha dichiarato Di Grassi dopo la festa del podio. “Abbiamo dato il massimo e sono contento di aver vinto la gara di casa per l’Audi”.

Delusione in casa Nissan. Il secondo posto di Buemi non è assolutamente il risultato in cui speravano gli uomini del marchio giapponese, specie dopo la bella prestazione in qualifica che ha visto Sébastien conquistare la pole. In gara, ha subìto molto presto il sorpasso dell’Audi e ha poi dovuto gestire – con qualche difficoltà – gli attacchi di Vergne nel finale. “Credo che in gara non siamo stati al livello dell’Audi, sono stati più veloci di noi”, ha ammesso Buemi. “Abbiamo peccato in efficienza, ho dovuto risparmiare più degli altri e, di conseguenza, andavo più piano”

Vergne resta leader. Nonostante il terzo posto di oggi, Jean-Eric non ha perso il sorriso. “Oggi potevo anche vincere, se non ci fosse stata la full course yellow. Avevo più energia e avrei potuto fare molto meglio, ma sono comunque contento perché mi sono divertito. Questo risultato è importante per il campionato, la squadra ha fatto un ottimo lavoro”.  Jean-Eric Vergne resta in testa al campionato con 102 punti. Lucas Di Grassi sale in seconda posizione e ha ora sei punti di ritardo dal leader. Terzo André Lotterer, fermo a quota 86 a causa di un ritiro a Berlino. Quarto Antonio Felìx Da Costa, a quota 82.

ePrix di Berlino - Risultati della gara (Primi dieci)

1. Di Grassi - Audi Sport

2. Buemi - Nissan

3. Vergne - DS Techeetah

4. Da Costa - BMW Andretti

5. Vandoorne - HWA Racelab

6. Abt - Audi Sport

7. Sims - BMW Andretti

8. Rowland - Nissan e.dams

9. Bird - Virgin Racing

10. Wehrlein - Mahindra

COMMENTI

  • Curioso che negli altri e-prix nel titolo ha vinto il pilota, in questo ha vinto l'auto. Il pilota deve essere molto scarso.
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  • ops se vince Audi niente marchetta da parte di Picc 68
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