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Alonso potrebbe tornare alla Renault

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Alonso potrebbe tornare alla Renault
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La separazione tra Sebastian Vettel e la Ferrari ha scatenato un effetto domino sul mercato piloti, sbloccando una situazione in pieno fermento dallo scorso inverno. Con Carlos Sainz accasatosi a Maranello e Daniel Ricciardo alla McLaren, rimane un sedile libero alla Renault che sembra essere il più conteso in ottica futura. Tra i candidati, ci sarebbe anche il due volte campione di F.1, Fernando Alonso.

Cosa farà Vettel? “Sebastian è potenzialmente un asset per tutti”, ha di recente dichiarato Toto Wolff, team principal della Mercedes. C’è da scommettere che Sebastian proverà a capire se c’è una possibilità di puntare a un sedile sulla vettura più competitiva del lotto, ma l’alternativa più realistica sarebbe la Renault, dove ritroverebbe il suo ruolo di numero uno indiscusso per un progetto a lungo termine. Ma quel sedile, però, pare potrebbe contenderselo proprio con Fernando Alonso, che starebbe provando a rientrare nel circus.

Operazione nostalgia. Alonso non ha mai fatto segreto di guardare con interesse alle nuove regole della Formula 1 che però, a causa coronavirus, sono state rimandate di un altro anno. Fernando si avvia verso i quarant’anni, ma ha la voglia di correre e vincere di un ragazzino. Inutile negare che per la Renault, il possibile ingaggio di Alonso potrebbe trasformarsi in una grande operazione commerciale, oltre che per rilanciare le sorti di una squadra che stenta a trovare il bando della matassa. L’alternativa al campione? Andare a pescare nel vivaio di giovani piloti: una soluzione low-cost, ma probabilmente meno allettante dal punto di vista mediatico.

C’è la spinta di Liberty Media. Non c’è dubbio che Fernando Alonso sia riuscito, nel tempo, a catalizzare a sé un’attenzione spasmodica da parte di stampa e tifosi. E questo è ben noto anche a Liberty Media – detentore dei diritti commerciali della Formula 1 – che starebbe facendo da mediatore nel trovare un sedile a Fernando. Non è la prima volta che succede, a dirla tutta: lo scorso anno, infatti, Liberty Media propose a Red Bull di valutare Alonso per sostituire Gasly. Nella sostanza, Red Bull rifiutò anche per le vecchie ruggini tra lo spagnolo e la Honda.

Le trattative. Il ritorno in Formula 1 con la Renault è fattibile, ma bisognerebbe anche trovare la quadra per permettere allo spagnolo di potersi dilettare anche in altre categorie. Alonso ha già reso noto che nel 2021 vuole riprovare a correre e vincere la 500 Miglia di Indianapolis, l’ultimo tassello che gli manca per aggiudicarsi la “Tripla Corona” (onorificenza per chi riesce a vincere il GP di Monaco di F.1, la 500 Miglia di Indianapolis e la 24 Ore di Le Mans). Lui per il momento prende tempo, non smentisce e afferma: “So già cosa farò il prossimo anno, presto avrete notizie ufficiali”.

COMMENTI

  • E' dura pagare gli alimenti alle ex...
  • Che dire??? Fernando al volante ha talento e questo è indiscutibile, ma oltre ai limiti caratteriali che spesso gli fanno innescare polemiche da "spacca spogliatoio", nella sua carriera è stato mal consigliato da quell'uomo nero che ha alle spalle (ergo, Briatore) cosicché sovente ha fatto scelte sbagliate trovandosi conseguentemente nel posto sbagliato al momento sbagliato, ciò gli ha fatto raccogliere molto meno di quel che avrebbe potuto. ...... Un suo ritorno in F1 con Renault??? Sarebbe una mera operazione commerciale senza grandi contenuti sportivi e si ritroverebbe di nuovo nella condizione che ha lasciato, lottare per entrare al massimo nei 10, non di più....
  • Un ritorno a 40 anni? Mah, ci credo poco. L'operazione nostalgia non funzionò nemmeno col più grande di tutti, figuriamoci un Alonso qualsiasi su monoposto qualsiasi....
  • Un ritorno a 40 anni? Mah, ci credo poco. L'operazione nostalgia non funzionò nemmeno col più grande di tutti, figuriamoci un Alonso qualsiasi su monoposto qualsiasi....
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