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Formula 1
In dubbio la legalità della Racing Point

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In dubbio la legalità della Racing Point
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La Racing Point è davvero la copia perfetta della Mercedes W10 campione del mondo del 2019? Se ne parla ormai da diversi mesi, da quando si è andati per la prima volta in pista a Barcellona per i test invernali. La Renault ha rotto gli indugi e ha presentato formale protesta agli ufficiali del GP della Stiria, mettendo in dubbio la legalità della RP20 guidata da Perez e Stroll.

Il nodo. In Formula 1, le vetture clienti sono vietate dal regolamento. Ogni squadra deve essere in grado di costruire la propria monoposto in autonomia, fatta eccezione per una serie di elementi che è possibile acquistare da altre squadre. Il caso della Racing Point è un po’ al limite, perché – livrea a parte – la RP20 è praticamente identica in tutto e per tutto alla Mercedes W10 e questo ha fatto storcere il naso a tutti gli altri concorrenti. La Racing Point si giustifica dicendo di seguire la stessa filosofia aerodinamica della Mercedes da molto tempo, seppur non abbia mai avuto i fondi disponibili per svilupparla, mentre da quest’anno la situazione è cambiata grazie alla nuova proprietà.

Quali conseguenze. Non è ancora chiaro quanto tempo servirà per effettuare le valutazioni e poi emettere una sentenza. Quel che appare certo è che, qualsiasi sarà la decisione, sarà destinata a creare un caso. La questione è particolarmente calda, soprattutto oggi alla luce delle nuove restrizioni del budget cap.

 

COMMENTI

  • Quindi le scuderie "satellite" alfa tauri, Alfa Romeo dovranno reinventarsi...
  • Di solito a scuola la professoressa puniva sia quello che copiava il compito sia quello che lasciava copiare...
  • Finirà a tarallucci e vino con al massimo l'imposizione di modificare qualche componente come potrebbero essere ad esempio i freni (che gli realizzerà magari sempre la Mercedes usando però un altro layout). Del resto la Haas fin dal suo debutto in F1 compra la proprietà intellettuale del progetto Ferrari dell'anno precedente, solo sono un pò più attenti (o forse più ingenui chissà) e oltre che usare l'escamotage del passaggio intermedio presso la Dallara, usano freni diversi, ed infatti non sono mai venuti a capo dei problemi in quella zona....
  • E' giusto squalificarla...a fine anno però. Intanto lasciamo alla Mercedes/bis prendere punti e milioni. Sennò come li pagano i debiti della casa madre?
  • hanno un ottima fotocopiatrice!! XD
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