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Ferrari e Renault presentano appello contro Racing Point

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Ferrari e Renault presentano appello contro Racing Point
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La Scuderia Ferrari e la Renault hanno deciso ufficialmente di presentare ricorso contro la decisione del collegio dei commissari sportivi della FIA che si sono espressi sulla legalità della Racing Point.

Punizione blanda. Lo scorso 7 agosto, dopo un'analisi durata diverse settimane, la FIA ha emesso il suo verdetto: la Racing Point non ha prodotto autonomamente i condotti dei freni e per questo motivo è stata multata di 400 mila dollari e 15 punti in meno nella classifica costruttori. Il punto cruciale della vicenda è la Federazione ha però consentito al team di continuare a utilizzare quelle parti per la sua monoposto, scatenando l'ira degli altri team. Il fronte era decisamente spaccato: Ferrari, Renault, McLaren e Williams avevano comunicato alla FIA di volersi appellare, ma alla fine solamente le prime due si sono mosse davvero.

Il fronte è già spaccato. Perché Williams e McLaren hanno scelto di defilarsi? La ragione è molto semplice: la Mercedes è pienamente coinvolta in questa vicenda e adesso dovrà anche rispondere ai giudici della Corte d’Appello Internazionale della FIA delle proprie azioni a favore della Racing Point. Ma, considerando che proprio i motori della Stella equipaggiano la Williams e lo faranno anche con la McLaren il prossimo anno, Toto Wolff avrà trovato il modo di convincere questi due team a non proseguire in quella che è una battaglia più politica che tecnica.

COMMENTI

  • La Renault era direttamente coinvolta nella lotta in classifica con la Racing Point, che quest'ultima abbia acquistato la proprietà intellettuale del progetto Mercedes 2019 facendole fare un salto prestazionale, inevitabilmente ha danneggiato Renault, da qui il legittimo ricorso legale, diatriba poi inasprita ulteriormente dal fatto che la RP lo scorso anno fece un ricorso contro il ripartitore di frenata degli anglo/francesi costringendoli a non usarlo più. ............. La Ferrari invece cerca di arrecare un danno alla Mercedes dopo che questa (insieme alla Red Bull) è riuscita a "biscottare" Maranello sulla regolamentazione della PU. Ora appare chiaro che la mossa politica risulta tardiva e dall'esito molto incerto, non vorrei ci fosse di mezzo anche stavolta lo zampino di Mekies come nel ricorso alla squalifica di Vettel al GP del Canada 2019, quella figuraccia (oltre al danno) rimarrà nella storia, speriamo quindi non si aggiunga pure questa qui prossimamente...



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