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Grosjean e Magnussen lasciano la Haas

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Grosjean e Magnussen lasciano la Haas
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Kevin Magnussen e Romain Grosjean lasceranno la Haas al termine di questa stagione. Lo ha annunciato il team americano con un comunicato stampa, confermando le tante voci che da mesi circolavano sul potenziale cambio di formazione, alla luce dei risultati deludenti di quest'anno.

Un lustro di alti e bassi. La collaborazione tra Grosjean e la Haas è iniziata nel 2016, con il francese che ha conquistato un sesto posto al debutto del team in Formula 1, a cui è seguito un quinto posto alla gara successiva del Bahrain. I rapporti però si sono incrinati nel tempo, con Romain in forte difficoltà. Le sue comunicazioni via radio con il suo ingegnere hanno fatto trapelare più di un semplice disagio in queste ultime gare e il team principal, Gunther Steiner, aveva già ampiamente raggiunto il limite di sopportazione. "Sono stato con il team Haas fin dal suo primo giorno in Formula 1", ha commentato Grosjean sui social. "Cinque anni tra alti e bassi, in cui ho segnato 110 punti in 92 gare, ma ne è valsa la pena. Ho imparato molto, sono migliorato sia come pilota che come essere umano. Spero di aver aiutato il team a migliorare. Questo è probabilmente il mio più grande orgoglio".

Via anche Magnussen. Fine corsa anche per Kevin Magnussen che, in questi ultimi anni, ha lasciato più di un segno delle sue gomme sulle fiancate dei suoi avversari e non si è certo fatto tanti amici in pista, per il suo modo aggressivo di guidare. Il 2018 è stato l'anno migliore con la Haas, conquistando il nono posto nel campionato piloti. "Fa parte di un nuovo team è stata una sfida che mi ha aiutato molto a crescere come pilota. Vorrei ringraziare Gene Haas, Gunther Steiner e tutti membri del team per aver creduto in me in questi quattro anni. Sto ancora lavorando per il mio futuro, adesso ci sono ancora 6 gare da affrontare per questa stagione e sono determinato a terminarle nel miglior modo possibile".

Il commento del team. Guenther Steiner, team principal della Haas, nel comunicato ha detto: "Voglio ringraziare Romain e Kevin per il loro duro lavoro e impegno in queste ultime stagioni. Romain è stato parte integrante del progetto, poiché cercavamo un pilota con esperienza e velocità. I suoi risultati del 2016 sono stati una giusta ricompensa, sia per il suo talento che per l'enorme sforzo che il team aveva fatto per essere in pista. Quando l'anno successivo è arrivato Kevin, abbiamo avuto due vetture in grado di andare a punti. La nostra prima volta con due vetture tra i primi dieci è stato il GP diMonaco di quell'anno. Abbiamo molti bei ricordi insieme ed entrambi hanno giocato un ruolo significativo nella storia di questo team. Questo è un anno molto impegnativo, non c'è dubbio, ma entrambi i piloti hanno dato il massimo al volante della VF-20. Continuerano a dare i loro preziosi feedback alla squadra fino al prossimo GP di Abu Dhabi, a dicembre".

COMMENTI

  • Se ne va Grossogianni? tanti muretti di cemento nei circuiti si sentiranno piu' sicuri :-)
  • La crisi economica colpisce pure la "ricca" Haas, e al di la del fatto che le performance di Grosjean e Magnussen sono state abbastanza deludenti (io li avrei cambiati già lo scorso anno), è chiaro che ora invece di 2 piloti pagati punteranno su 2 paganti. .......... Forse anche per principio ma Gene Haas non aveva accettato imposizioni della Ferrari nel prendere i suoi giovani provenienti dalla FDA, ora probabilmente nel 21 almeno un sedile sarà per Ilott o Schwartzman mentre l'altro potrebbe essere concesso ad un "esterno" ma con la valigia piena (si parla di Mazepin). ........ Cmq vista la pesante situazione tecnica del team ormai relegato costantemente a fondo griglia, quali piloti utilizzare passa in secondo piano, quindi tanto vale monetizzare i 2 sedili....



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