Kart elettrici Al via il campionato mondiale Otl

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La propulsione elettrica inizia a prendere piede anche in pista. Oltre alla Formula E e all'Electric GT World Series, il nuovo circus con le Tesla P85+, le batterie e gli inverter si stanno facendo strada tra i motori più piccoli: è il caso dell'Otl Kart Cup, campionato nato un anno fa a livello europeo e già diventato mondiale.

Dall'Europa alla Cina. L'edizione 2016-2017, con un montepremi di 60 mila euro, debutterà il 1° aprile: la fase iniziale, quella delle qualifiche, durerà cinque mesi, in attesa delle semifinali che si svolgeranno in autunno. Le selezioni si disputeranno in oltre 40 kartodromi in Europa, Cina e Stati Uniti. 13 si trovano in Italia: l'elenco dei tracciati nostrani è reperibile sul sito della manifestazione. Sul web è possibile effettuare le pre-registrazioni, mentre le iscrizioni vanno inoltrate presso le strutture aderenti. 

Una sfida per i giovani. Secondo gli organizzatori, l'Otl Kart Cup vuole essere un trampolino per giovani talenti: il vincitore della prima edizione, lo slovacco Martin Cimo, ha già avuto la possibilità di cimentarsi in pista su una Formula Abarth, a fianco dell’ex pilota di Formula 1 Andrea Montermini.

Fino a un'ora di autonomia.
I kart del campionato Otl sono costruiti da Otl Italia, un'azienda della provincia di Treviso: i vari modelli offrono autonomie diverse (fino a 60 minuti a seconda della batteria) e sono contraddistinti da costi di gestione molto bassi, una caratteristica condivisa con le auto elettriche.

Redazione online

Gianluca Andrini

L'autonomia in minuti è il parametro fondamentale per i veicoli elettrici da competizione. Comunque, già mezz'ora, con buone potenze, è un risultato ragguardevole.

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  • L'autonomia in minuti è il parametro fondamentale per i veicoli elettrici da competizione. Comunque, già mezz'ora, con buone potenze, è un risultato ragguardevole.
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