Salone di Francoforte Audi, Porsche e Ferrari: i segreti dei nuovi propulsori - VIDEO

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Dopo la "puntata" di ieri, in cui analizzava i motori BMW e Mercedes, sempre in diretta dagli stand del Salone di Francoforte, l'ingegner Paolo Massai mette sotto la lente d'ingrandimento altri propulsori: il V6 plug-in hybrid dell'Audi A8, il 5 cilindri in linea TFSi dell'Audi RS3, i 4 cilindri di 2.5 litri delle Porsche Boxster e Cayman S, il V8 biturbo della Ferrari Portofino.  

Cristiano Briarava

La trasmissione anteriore ad assi "sghembi" era già presente anni fa sulle trazioni integrali Mercedes. Lo ricordo bene perchè lo disse proprio l'Ing. Massai (la I Ing è maiuscola non a caso) in uno dei suoi bellissimi video.

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  • La trasmissione anteriore ad assi "sghembi" era già presente anni fa sulle trazioni integrali Mercedes. Lo ricordo bene perchè lo disse proprio l'Ing. Massai (la I Ing è maiuscola non a caso) in uno dei suoi bellissimi video.
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