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Il Salone visto da Massai
L'aerodinamica della Mercedes-AMG di F.1 - VIDEO

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L'ingegner Paolo Massai si sofferma sulla Mercedes AMG Petronas della scorsa stagione, quella che ha vinto il Mondiale di F.1, esposta sullo stand della Stella, per una "lezione" diversa dalle altre, dedicata all'incontro-scontro tra esigenze aerodinamiche e regolamenti sportivi.

A lezione da Paolo Massai: l'aerodinamica in Formula 1

Tra deportanza e regolamento. L'aerodinamica di una F.1 è un altro mondo rispetto alle auto "normali": qui la deportanza diventa fondamentale e si raggiungono valori di efficienza incredibili. Obiettivo principale, sfruttare al meglio il carico per migliorare l'aderenza e raggiungere accelerazioni laterali in curva fino a 5,5 g. L'ingegner Massai analizza l'ala anteriore, i dettagli come le leve delle sospensioni dotate di profilo alare, le prese d'aria di raffreddamento per i radiatori, fino all'alettone posteriore. Il tutto tenendo conto delle misure imposte a tutti i team dal regolamento. Una lezione da non perdere.

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  • Ing. Massai, grazie! Lei è il Piero Angela dell'automobile.
  • Ing. Massai. Grazie. Lei è il Piero Angela dell'automobile!
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