Bugatti Chiron Telemetria, assistenza da remoto e anche antifurto

Lorenzo Corsani Lorenzo Corsani
Bugatti Chiron
Telemetria, assistenza da remoto e anche antifurto
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La Bugatti ha fornito nuovi dettagli sul sistema di telemetria presente a bordo della nuova Chiron, un hardware studiato per avere un ingombro e un peso particolarmente ridotto. Il dispositivo è un'evoluzione di quello proposto in anteprima mondiale nel 2004 sulla Veyron e consente ai tecnici della Casa francese di monitorare in tempo reale tutti i parametri dei veicoli, esattamente come accade nelle competizioni di Formula 1. Il sistema è anche in grado d'inviare dati per aggiornare i sistemi di bordo e modificare le configurazioni.

Diagnosi da remoto. Un servizio del genere consente anche di garantire ai propri clienti un'assistenza continua e precisa con una diagnosi dei problemi da remoto, fondamentale anche per supportare il lavoro dei "flying doctor" della Casa, sempre in contatto con il cliente in modo da poter offrire il migliore servizio possibile in qualunque momento. La Chiron è in grado di gestire 10.000 diversi dati provenienti da oltre 30 centraline, inviando un allarme al responsabile del supporto in caso di malfunzionamento. L'analisi del problema e lo storico dei dati consentono di comprendere in anticipo quali componenti siano da sostituire, facilitando così il lavoro di assistenza anche in aree remote, lontano dai 34 dealer mondiali autorizzati.

Clienti informati in tempo reale. La Bugatti ha voluto riassumere le potenzialità del sistema citando un esempio relativo a un cliente del Middle East, avvertito dalla fabbrica in Francia della pressione troppo bassa di uno dei pneumatici anteriori. Questa diagnosi a 6.000 km di distanza ha permesso al cliente di affrontare con la massima serenità il proprio viaggio a bordo della hypercar da 1.500 CV.

Antifurto e contatto diretto con Molsheim. La telemetria di bordo agisce anche da sistema di tracking in caso di furto. Se il cliente contatta la casa madre per denunciare il fatto viene attivata la localizzazione automatica e dai dati è possibile anche scoprire se la vettura viene trasportata su un camion. Lo stesso sistema, infine, è stato un alleato prezioso per lo sviluppo della Chiron: già durante i collaudi dei prototipi i tecnici Bugatti erano in grado di monitorare tutti i parametri delle vetture in giro per il mondo direttamente dalla fabbrica, velocizzando così l'analisi delle problematiche e fornendo un preciso supporto ai collaudatori.

Sicurezza e privacy. L'attivazione della telemetria è comunque soggetta all'accettazione da parte del cliente e finora la maggior parte di loro non ha posto veti. La trasmissione dei dati è criptata e continuamente aggiornata secondo gli standard di sicurezza del Volkswagen Group e l'accesso ai dati è limitato ai tecnici specializzati Bugatti dedicati a questo servizio. 

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