Jaguar Land Rover Mal d'auto, allo studio una tecnologia biometrica per i prossimi modelli

Alessandro Mirra Alessandro Mirra
Jaguar Land Rover
Mal d'auto, allo studio una tecnologia biometrica per i prossimi modelli
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I futuri modelli del gruppo Jaguar Land Rover sfrutteranno un complesso algoritmo per combattere la cinetosi, il cosiddetto malessere da viaggio. La tecnologia, in via di sviluppo, sarà in grado di determinare il livello di benessere di ciascun passeggero, riassunto in un punteggio: in base a tale rilevazione, i veicoli potranno personalizzare automaticamente le impostazioni di guida per ridurre gli effetti del mal d’auto.  

Verso la guida autonoma. Il sistema britannico sfrutta dei sensori biometrici per rilevare il modo in cui i conducenti e i passeggeri sono soggetti alla cinetosi. Queste informazioni, combinate con i dati dinamici e di movimento, permettono al veicolo di riconoscere le situazioni in cui le persone possono avvertire un senso di malessere, a volte anche prima che questo accada. Di recente, il mal d'auto è tornato d’attualità con la presentazione dei Boarding Ring, i vistosi occhiali anti nausea rivelatisi particolarmente efficaci nel nostro test. Il tema, però, diventerà ancora più attuale con la diffusione dei veicoli a guida autonoma: secondo la Casa, in un lontano futuro "gli occupanti avranno più tempo per lavorare, leggere o rilassarsi durante i lunghi viaggi. Per questo, è importante sviluppare veicoli in grado di adattarsi e di ridurre gli effetti del mal d'auto con interventi su misura".

I test. Nella prima fase di sperimentazione, in dirittura d’arrivo, il gruppo ha testato gli effetti di alcune attività sul benessere degli occupanti (per esempio, il controllo della posta elettronica), raccogliendo dati per più di 24 mila km. Le informazioni ottenute hanno permesso di creare uno stile di guida di riferimento per i veicoli a guida autonoma, capace di ridurre al minimo le correzioni dello sterzo e l'insorgenza della cinetosi.

Rimedi. Di alcuni rimedi per il mal d’auto, come i citati Boarding Ring, abbiamo parlato di recente. Stando a Jaguar Land Rover, un valido contributo può arrivare anche dai sedili: tra questi, una configurazione del posto guida in grado di portare lo schermo dell’infotainment al livello degli occhi (sulla E-Pace le regolazioni sono ben 26) e la ventilazione dello schienale. Lo stesso può dirsi delle sospensioni adattive, in grado di intervenire sulle oscillazioni a bassa frequenza e di eliminare una delle possibili cause di malessere.

COMMENTI

  • C'è chi ha risolto con....degli occhiali da 100€. https://www. quattroruote.it/news/ accessori/2018/07/ 05/citroen_ arrivano_gli_occhiali_ contro_il_mal _d_auto. html
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