Mobileye e Intel Accordo con Volkswagen e Valeo per la guida autonoma

Lorenzo Corsani Lorenzo Corsani
Mobileye e Intel
Accordo con Volkswagen e Valeo per la guida autonoma
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In occasione del Ces di Las Vegas, la Intel e la sua controllata Mobileye hanno confermato di aver avviato nuove collaborazioni con Valeo e con la Volkswagen per sviluppare ulteriormente i sistemi di guida autonoma. L'intenzione è quella di portare la tecnologia su strada nel più breve tempo possibile, iniziando dall'integrazione con gli Adas attualmente disponibili: questo consentirà di velocizzare test e sviluppi, anche in assenza di un quadro normativo che ancora oggi rende molto limitato l'utilizzo di sistemi di Livello 3. La collaborazione con Volkswagen permetterà infatti di combinare le mappe ad alta definizione create per la guida autonoma per rendere ancora più efficienti sistemi come il Lane Keeping, anche in assenza di segnali orizzontali e in condizioni di scarsa visibilità. 

A lavoro sulle regole di comportamento dei sistemi autonomi. Il lavoro che sarà portato avanti con Valeo riguarda invece l'integrazione nei sistemi di bordo di vere e proprie regole di comportamento per i sistemi di guida, capaci domani di dare delle priorità all'intelligenza artificiale ma utile già oggi per comprendere il comportamento dei guidatori e fornire suggerimenti in tempo reale per evitare incidenti. L'esempio più concreto è quello della valutazione della velocità troppo elevata nell'approccio di una curva e della distanza di sicurezza, fornendo indicazioni ben prima dell'intervento dei sistemi di emergenza. Quello che Intel definisce Responsibility-Sensitive Safety è un algoritmo standard a cui i governi non hanno ancora pensato, ma che in futuro dovrà essere preso in considerazione per regolamentare il comportamento delle auto autonome: oltre alla Valeo anche la cinese Baidu ha già aderito al progetto per i suoi sistemi di Livello 4.

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