Mobilità del futuro I taxi volanti decollano anche a Parigi

Alberto Vita Alberto Vita
Mobilità del futuro
I taxi volanti decollano anche a Parigi
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Proprio nei giorni in cui nell'area dell''Île-de-France, la regione di Parigi, si è deciso di abbassare i limiti di velocità di 20 km/h a causa dell'inquinamento (cui prodest?), viene annunciata la sperimentazione dei taxi volanti tra l'aeroporto Paris-Charles-de-Gaulle e la capitale: "Siamo molto favorevoli a un esperimento di air shuttle da sei a otto passeggeri tra l'eliporto di Issy-les-Moulineaux e l'aeroporto Paris-Charles-de-Gaulle da qui ai Giochi Olimpici del 2024", ha detto Jean Louis Missika, vicesindaco di Parigi, responsabile dell'urbanistica, dello sviluppo economico e dell'attrattiva. Un servizio sulla falsariga di quello di Dubai, dove il traffico è intenso, ma anche gli spazi aperti sono maggiori. Inoltre, le attuali normative vietano i sorvoli a bassa quota sulla città. E quindi c'è bisogno anche di un intervento del legislatore. Per questo motivo molti analisti credono che saranno prima le città asiatiche, più avanti anche dal punto di vista delle normative in questo segmento della nuova mobilità, ad attivare su ampia scala dei servizi di taxi volanti. 

CDG Express. Il 2024 è anche l'anno in cui dovrebbe entrare in servizio il CDG Express, il nuovo collegamento veloce su rotaie tra il principale scalo parigino e il centro della capitale francese. Tempo di percorrenza? Venti minuti. I taxi volanti però potrebbero anche aprire nuove "rotte", ovvero tra i due scali parigini Roissy-Orly o verso il quartiere business di La Défense. Un esperimento che deve tuttavia sottostare ad alcuni punti fermi, ovvero "il rumore dovrà essere estremamente limitato, la motorizzazione 100% elettrica per ridurre l'inquinamento e non ibrida. Infine, questo modo di trasporto deve far parte di un piano globale di mobilità, come ha sottolineato Missika. 

La strategia di ADP. La compagnia di gestione degli scali parigini, ADP, ha avviato partnership non esclusive con diversi attori, come la startup francese Ascendance Flight Technologies, sviluppatrice di un velivolo a propulsione ibrida: i vertiporti non saranno gli stessi per i veicoli ibridi o elettrici. "In questa fase non è stato deciso nulla", ha commentato Sébastien Couturier, responsabile del dipartimento innovazione del gruppo ADP. Che potrebbe applicare un sistema tradizionale di tasse di atterraggio a diversi operatori o assumere il ruolo di fornitore di servizi globali per compagnie come Uber.

COMMENTI

  • io sto aspettando il Teletrasporto di Star Trek per fare l'abbonamento annuale ....
  • Una volta bastava abitare al primo o secondo piano per stare un po’ più sicuri. Ora non più che qualcuno sfogliando lo smartphone ti entrerà dalla finestra .....
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