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Volkswagen
Avviati ad Amburgo i collaudi della guida autonoma

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Il gruppo Volkswagen ha dato il via a nuovi collaudi stradali delle tecnologie di guida autonoma. Sulle strade di Amburgo è infatti partita una fase di sperimentazione dei sistemi driverless di Livello 4 con una flotta di cinque e-Golf appositamente allestite. I risultati dei test saranno analizzati per migliorare il funzionamento delle varie tecnologie che verranno impiegate per ottimizzare i sistemi di trasporto individuale e i servizi per i clienti.

I collaudi delle Volkswagen e-Golf a guida autonoma

32 sensori su ogni auto. I modelli utilizzati per le prove su un tratto stradale di 3 km sono equipaggiati con 14 telecamere, 11 scanner laser e sette radar che, ogni minuto, generano fino a 5 gigabyte di dati che vengono analizzati in tempo reale da un sistema dotato di una capacità di calcolo paragonabile a quella di 15 computer portatili. Grazie a queste e ad altre tecnologie le auto sono così in grado di gestire autonomamente tutte le fasi di guida ma, per ragioni di sicurezza, a bordo dei prototipi sono sempre presenti dei tecnici pronti a prendere il controllo in caso di malfunzionamento.

Nuove infrastrutture dedicate alle autonome. Ad Amburgo il gruppo Volkswagen aveva già avviato dei progetti pilota di guida autonoma, facendo circolare alcune auto all'interno del parcheggio dell'aeroporto. Oltre a questo nella città tedesca è attualmente in costruzione un tracciato di prova di 9 km appositamente studiato per collaudare i sistemi di guida autonoma: gradualmente strade e semafori verranno aggiornati anche con nuovi sistemi V2I e I2V che permetteranno alle auto del futuro di dialogare direttamente con le infrastrutture, così da ottimizzare i flussi del traffico.

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  • ormai si procede spediti verso l'addio all'auto privata, lo chiamano progresso
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