Tecnologia

Hyundai Sonata
L'ibrida porta al debutto l'Active Shift Control

Hyundai Sonata
L'ibrida porta al debutto l'Active Shift Control
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Il gruppo Hyundai ha sviluppato una tecnologia dedicata alle trasmissioni delle auto ibride denominata Active Shift Control. L'obiettivo è quello di incrementare l'efficienza, migliorando allo stesso tempo la velocità di cambiata. Il sistema sarà portato al debutto sul mercato sulla Hyundai Sonata Hybrid e verrà gradualmente introdotto su altri modelli.

2019-Hyundai-Active-Shift-Control-02

Più veloce, più efficiente, più longevo. Il miglioramento dell'efficienza si deve a una differente gestione elettronica della trasmissione automatica. Secondo i tecnici coreani è possibile ridurre del 30% (da 500 a 350 ms) i tempi di cambiata grazie al monitoraggio 500 volte al secondo della rotazione del motore endotermico e del cambio attraverso la Hybrid Control Unit (HCU). Il motore elettrico integrato nella trasmissione stessa è quindi in grado di adeguare la rotazione dei componenti per ottenere una maggiore rapidità e dolcezza di innesto. La soluzione offre anche un comportamento più dinamico del cambio e quindi un maggior piacere di guida, ma non va sottovalutato anche l'incremento dell'affidabilità e della durata della meccanica grazie alla maggior precisione degli innesti. 

COMMENTI

  • Se non ho capito male, praticamente utilizzano il motore elettrico integrato nel cambio per fare una "falsa doppietta", giusto? Se è così, gran parte dei cambi automatici lo fa già, ma ai Coreani va il merito di aver utilizzato per primi il motore elettrico, anziché dare una "sgasata" con il motore termico. Bella pensata!
  • Benvenuta tutta la tecnologia che riduce i consumi. 😘
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