Tecnologia

Bosch e Daimler
C'è l'ok per il sistema di parcheggio senza conducente

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C'è l'ok per il sistema di parcheggio senza conducente
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La Bosch e la Daimler hanno ottenuto i permessi necessari per poter mettere in funzione nel parcheggio del Mercedes-Benz Museum di Stoccarda un sistema di guida autonoma di livello 4. Il progetto è stato avviato nel 2015 e presentato nel 2017, per poi essere messo alla prova con numerosi test nel corso del 2018.

Il parcheggio a guida autonoma di livello 4 di Daimler e Bosch.mp4

Debutto mondiale per il livello 4 di autonomia. Si tratta di un traguardo unico nel suo genere, che per il momento è ristretto a un'area ben delimitata ma dimostra l'esponenziale crescita della tecnologia che in futuro vedremo applicata sui veicoli di grande serie. Attraverso un'app sarà possibile avviare il sistema senza necessità di avere un guidatore a bordo per ragioni di sicurezza: la vettura potrà andare a parcheggiare da sola e poi essere richiamata in maniera completamente automatizzata. Si tratta quindi del primo sistema di livello 4 al mondo ad aver ottenuto una certificazione ufficiale.

Cruciale il dialogo tra vettura e infrastruttura. Il risultato ottenuto da Bosch e Daimler rappresenta un progetto pilota che apre la strada a esempi analoghi applicabili in tutto il mondo. La Bosch ha fornito l'infrastruttura capace di gestire gli spazi disponibili, mentre la Daimler si è occupata dell'integrazione della tecnologia a bordo. L'interazione tra veicolo e struttura è particolarmente importante, visto che, in un caso come questo, anche i sensori del garage riconoscono eventuali ostacoli e informano i sistemi di bordo per evitare incidenti con altri veicoli. 

COMMENTI

  • Ho una Mercedes dotata di park assist e devo dire che è abbastanza inquietante vedere il volante che gira da solo nelle manovre di parcheggio; come reagiremo quando l’auto se ne andrà da sola a parcheggiare?
  • La tecnologia fornirà tantissimi aiuti nel futuro. 😘
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