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Bosch
Le informazioni dei display saranno in 3D

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Le informazioni dei display saranno in 3D
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Dopo cinema, home video e videogiochi, il 3D si prepara al debutto anche sulle automobili. Secondo la Bosch, che sarà presente al prossimo Salone di Francoforte, il quadro strumenti virtuale e altri display potranno in futuro disporre di una particolare tecnologia che permetterà di visualizzare immagini a tre dimensioni, senza l’uso dei classici occhialini. Qualcosa di simile a quanto già visto da diversi anni sulla consolle Nintendo 3DS e, più di recente, sui televisori “glass free”.

L’utilità. Voglia di stupire? Non proprio: il 3D, secondo l'azienda tedesca, migliorerebbe la percezione degli avvisi visualizzati. "La profondità di campo del display consente ai conducenti di acquisire più rapidamente importanti informazioni visive, come quelli provenienti dai sistemi di assistenza alla guida e l’avviso di ingorgo", afferma Steffen Berns, presidente di Bosch Car Multimedia. "Gli avvisi che sembrano saltare fuori dal display sono molto più evidenti e urgenti agli occhi dell’automobilista". Nelle fasi di parcheggio, inoltre, la visualizzazione in 3D delle immagini provenienti dalla retrocamera dovrebbe aiutare il guidatore a meglio comprendere quanto spazio ci sia tra il paraurti posteriore e l’ostacolo. Non solo: nella navigazione, la profondità percepita, per esempio, grazie alle immagini tridimensionali dei palazzi renderebbe più immediata l’individuazione del punto di svolta successivo.

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L’hardware. Display più grandi e intelligenti, con caratteristiche come il 3D passivo e il feedback aptico, uniti ad altre funzionalità di bordo come i controlli vocali, necessitano ovviamente di maggiori potenze di calcolo, alle quali corrispondono in genere molteplici centraline. Per le nuove tecnologie di interfaccia uomo-macchina (HMI), la Bosch utilizza una sola un'unità di controllo, riducendo il peso deo componenti hardware e, soprattutto, i tempi di sviluppo del veicolo. Inoltre, con gli aggiornamenti over-the-air, il sistema di infotaiment può essere aggiornato come uno smartphone, senza passare per i centri di assistenza.

La crescita. La tecnologia 3D viene annunciata in un momento di forte crescita delle tecnologie di bordo: "in quest’area Bosch ha un enorme potenziale commerciale", afferma Berns. Secondo Global Markets Insights, l’esplosione dell’infotainment raddoppierà a livello globale il mercato dei display per l’auto da 15 miliardi di dollari (13,4 miliardi di euro) a 30 miliardi (26,7 miliardi di euro) entro il 2025.

COMMENTI

  • Appena si vede un'auto si pensa solo e soltanto all'infotainement, al cruscotto anni '80, alle manopole stile radio anni '40. Che il tachimetro, parlo per me ovviamente, è quello rotondo con lancetta tipo orologio, ma cosa toglie alle auto con uno digitale? Quello che più conta è la sicurezza, prestazioni del motore, assetto che non sia problemi su bagnato, sterrato ecc. Per me conta più la sostanza che l'apparenza. I fronzoli li lasciamo tranquillamente da parte.
  • Ma si dai, aumentiamo le distrazioni durante la guida. E' sacrosanto vietare l'uso del telefono durante la guida, e dovrebbe essere altrettanto sacrosanto limitare la diffusione di schermi touch che obbligano a distrarre lo sguardo dalla strada... Poi parlano di sicurezza...
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