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Volkswagen
I dati per la guida assistita si raccolgono in autostrada

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I dati per la guida assistita si raccolgono in autostrada
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La Volkswagen ha avviato in Germania i test per raccogliere in modo anonimo dati sui flussi di traffico e sui comportamenti alla guida degli automobilisti lungo un tratto della A39 lungo sette chilometri, tra Wolfsburg e Cremlingen. Con la collaborazione del centro di ricerca aeronautica e spaziale tedesco (il DLR), la Casa tedesca registrerà, attraverso apposite telecamere, informazioni e statistiche sulle dinamiche di transito e sulle diverse tipologie di utenti dell’autostrada. Il progetto, finanziato, tra gli altri, dallo stato della Bassa Sassonia, punta ad accrescere le conoscenze necessarie a progettare nuovi e più evoluti sistemi di guida assistita.

Nessuna profilazione. I primi passi sono stati mossi già lo scorso anno, quando il centro aerospaziale tedesco ha installato, lungo questo tratto di autobahn, alcuni congegni in grado di misurare con precisione la posizione di tutti i veicoli nelle varie situazioni di marcia. Questi permettono di studiare le traiettorie e i movimenti dei veicoli, informazioni fondamentali per progettare i chip di sicurezza delle automobili. Va precisato, i dati assembrati non generano alcuna profilazione: per capirci, elementi specifici come la targa del veicolo o la faccia del conducente non vengono presi in considerazione, a tutela della privacy degli utenti dell’autostrada.

C’è pure l’hotspot. L’area di test è stata inaugurata ufficialmente ieri. L’impianto tecnologico prevede anche una rete Wlan pubblica che abilita la comunicazione Car2X, ossia lo scambio di dati tra le automobili e le infrastrutture pubbliche. Alcuni modelli della Volkswagen, come la Golf 8 e l’elettrica ID.3 presto in consegna, sono già abilitati (di serie) per questo.  

COMMENTI

  • da noi il sistema potrebbe servire ad ammonire quei cretini (e sono gentile) che ritengono di essere nel giusto circolando nella corsia centrale quando quella di destra è libera o ancor di più in quelle a quattro stando in terza a 110 perché "prudenti".
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