Audi-Qualcomm, parte la sperimentazione del C-V2X in Virginia - Quattroruote.it
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Al via la sperimentazione del C-V2X in Virginia

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Ogni anno sono circa 36 mila le persone coinvolte in incidenti avvenuti in corrispondenza di cantieri stradali e zone di lavoro negli Stati Uniti, con una media di un ferito ogni 14 minuti e un decesso ogni 15 ore. 2.523 di questi sinistri avvengono in Virginia (7,3 al giorno), dove Audi, Qualcomm e il dipartimento dei trasporti di questo stato (Vdot) hanno annunciato di aver dato il via alla sperimentazione della tecnologia C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything), che grazie al 5G mette in comunicazione automobili, infrastrutture e pedoni.

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Cantieri sicuri. Sfruttando la banda da 5.9 Ghz individuata dalla Federal Communication Commission (Fcc) per l’operatività del trasporto di superficie iperconnesso, i test in corso hanno come oggetto soprattutto due casi specifici: i cantieri stradali e le informazioni sulla segnaletica. Quanto al primo, gli addetti alla manutenzione della strada hanno ricevuto come equipaggiamento dei giubbotti con tecnologia C-V2X, la stessa di cui sono dotate le Audi Q8 coinvolte nel progetto.

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Smart jacket. Il giacchino è in grado di avvisare il personale dell’avvicinamento del veicolo, mentre quest’ultimo, dotato del chipset Qualcomm 9150 C-V2X, segnala a sua volta al conducente il cantiere e la presenza di uomini al lavoro. La stessa soluzione, stando alle previsioni, potrà un giorno “dialogare” anche con i dispositivi mobili di altri soggetti vulnerabili (come ciclisti e pedoni) per salvaguardare la loro incolumità.

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Nuove funzionalità. Come accennavamo, la Cellular Vehicle-to-Everything rappresenta l’occasione per implementare l’Audi Traffic Light Information, un esempio di tecnologia V2I (Vehicle-to-Infrastructure): articolato nelle funzionalità Green Light Optimized Speed Advisory (Glosa) e Time-to-Green, questo sistema calcola, da un lato, la velocità ideale – entro i limiti consentiti – per prendere un’onda verde, indicandola al conducente, e, dall’altro, mostra un conto alla rovescia per la ripartenza. A tal proposito, i test al momento in atto in Virginia hanno a oggetto anche la segnalazione delle violazioni dei semafori: quando un altro veicolo sta per avvicinarsi all’intersezione a una velocità tale da presagire un imminente passaggio con il rosso, il sistema avverte il guidatore della Q8 con avvisi acustici e visivi.

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