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Hyundai MobED
Un droide multiuso per il Ces 2022

Hyundai MobED
Un droide multiuso per il Ces 2022
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Al Ces 2019, la Hyundai presentò Elevate, un inquietante marchingegno dotato di quattro zampe, che a loro volta poggiavano su ruote, il cui compito era riuscire a muoversi praticamente ovunque: dalle vette delle montagne alle zone terremotate, dalle lande impervie e isolate alla scalinata che porta alla porta d’ingresso di una casa dalla quale recupere un ferito. Operazioni di soccorso, insomma, impossibili per altri mezzi. Che fine abbia fatto “il grande ragno”, del quale si videro soltanto i rendering, al momento non è dato sapere. Ma al Ces che apre i battenti il 5 gennaio la Casa coreana torna sul tema. Con una variazione che appare più “terrestre”.

Eccentrico. Il Mobile eccentric droid (MobED per gli amici) al momento si limita a essere una piccola piattaforma rettangolare ai cui angoli sono posizionate quattro ruote che si muovono in modo indipendente. Così, questo carrello tuttofare si presta a una serie praticamente infinita di applicazioni che richiedono stabilità e alta manovrabilità, aumentate dal fatto che il passo è variabile e le ruote, piuttosto grandi (montano pneumatici da 12 pollici), hanno sospensioni indipendenti e angoli sterzanti flessibili.

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Potenza dell’algoritmo. ModEd è piatto, ma non è stupido. Utilizza gli algoritmi più avanzati del momento. Infatti, dovrebbe presto varcare i confini della robotica applicata alla logistica per conquistare la realtà urbana, dove il suo sterzo hi-tech, i tre motori montati su ciascuna ruota, il controllo elettronico dell’impianto frenante e la regolazione dell’altezza gli consentono di affrontare con insospettabile aplomb pendenze, sconnessioni e vari altri impedimenti. Poco cambia, che si tratti di farlo nelle vesti di un passeggino e in quelle di un carrello per trasportare senza rischi di rotture una piramide di bicchieri.

Passo allungabile. La “piattaforma eccentrica” è lunga 67 centimetri, larga 60 e alta 33. Il passo di 65 cm può essere ridotto a 45 quando dalla velocità massima (circa 30 km/h) in condizioni ottimali si passa alle manovre in spazi ristretti ad andature ridotte. La batteria da 2 kWh gli consente un’autonomia di circa quattro ore.

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