Tempo sul giro

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Il giro a Vairano della Z4 M40i - VIDEO

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Dopo il giro veloce della Toyota Supra è tempo di analizzare le prestazioni della sua controparte europea, la BMW Z4. Pur condividendo la stessa meccanica, le due sportive hanno tarature molto differenti, soprattutto a livello di assetto, apprezzabili principalmente in pista. Non bisogna poi trascurare altre differenze, come il peso e i pneumatici montati di serie.

Giro di pista - BMW Z4 M40i: ecco il tempo a Vairano

Progressiva anche al limite. Ed è proprio il peso che, almeno sulla carta, porta in svantaggio la roadster dell'Elica, maggiormente votata al confort rispetto alla giapponese. La Z4, però, risulta facile da guidare anche al limite: il posteriore allarga sempre in maniera progressiva e il gas permette di gestire facilmente l'esuberanza del sei cilindri in linea da 340 CV e 500 Nm abbinato a un cambio automatico a otto rapporti con trazione posteriore. Ma basteranno queste caratteristiche per staccare un tempo sul giro in linea con quello della Supra? Per scoprirlo non vi resta che guardare il video.

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