Tempo sul giro

Toyota

Il giro pista della Toyota GR Yaris - VIDEO

Abbiamo portato la piccola sportiva giapponese sul circuito di Vairano. Ecco il tempo che ha staccato, arricchito dal nostro commento tecnico

di Marco Rocca |

In questo articolo

  • Ha la trazione integrale con differenziali autobloccanti di tipo Torsen su entrambi gli assi, il cambio manuale a sei marce e un 1.6 turbobenzina capace di sfoderare la bellezza di 261 CV: il trionfo della bella meccanica sull’elettronica.
  • Il tetto è di fibra di carbonio, mentre portiere, cofano e portellone sono di alluminio, per un risparmio totale di 38 chili. È disponibile solo a tre porte per aumentare la rigidezza strutturale e ridurre il peso. Sospensioni MacPherson davanti e multilink a tre leve e mezzo dietro, riprese dalla Corolla.
  • Massa di 1.285 chili e prestazioni di livello: velocità massima di 231 km/h, 0-100 in 5,4 secondi. Con la Yaris da cui deriva, insomma, ha davvero ben poco da spartire.

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