McLaren P1 GTR I dettagli della supercar ibrida da pista [video]

McLaren P1 GTR
I dettagli della supercar ibrida da pista [video]
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Dopo le anteprime a Pebble Beach e Goodwood, la McLaren punta nuovamente i riflettori sulla P1 GTR con video e immagini ufficiali. Le foto sono relative al prototipo che la Casa sta utilizzando per la messa a punto, prima di iniziare a coinvolgere i clienti nel progetto: soltanto i proprietari della P1 stradale potranno ordinare una P1 GTR, che potrà essere utilizzata unicamente in circuito.

Dodici eventi in pista. Il Costruttore organizzerà dodici eventi sui più famosi circuiti internazionali e inviterà nella sede di Woking i futuri piloti per un corso di preparazione personalizzato, dove sarà possibile utilizzare per la prima volta il simulatore della Casa, testando così vettura e circuiti nella massima sicurezza.

Lo Human Performance Programme. Oltre al McLaren P1 GTR Programme, è previsto anche l'esclusivo Human Performance Programme, fino a oggi riservato ai piloti ufficiali del team di Formula 1: i clienti saranno seguti da esperti per la preparazione fisica e mentale necessaria per sfruttare al massimo le capacità della nuova vettura.

Pronta per i cordoli. La P1 GTR, dal canto suo, è stata rivista considerando l'uso in circuito, e rispetto al modello stradale sono profondamente diversi sia gli interni (con volante ispirato alla MP4-23 del 2008 e sedile in carbonio personalizzato per ogni pilota) sia l'aerodinamica, con superfici fisse di grandi dimensioni.

Oltre 2,5 milioni. Il peso non è stato per il momento dichiarato, ma sappiamo già che il powetrain ibrido sarà capace di erogare circa 1.000 CV, mentre l'assetto sarà completamente nuovo e abbinato a pneumatici slick da pista. Non è stato neanche rivelato il prezzo esatto di vettura e pacchetto: si parla di oltre 2,5 milioni di euro, cifra che di certo non rappresenta un problema per chi ha già messo in garage una delle preziose P1 stradali. L.Cor.

COMMENTI

  • Bella Auto. L'ho già ordinata, ma per frodare il fisco, me la faccio immatricolare a Montecarlo, così non pago l'IVA allo stato italiano, non pago il bollo alla Regione e non pago la sovratassa allo Stato italiano. Sono furbo io. Faccio il vile commerciante (secondo il fisco italiano categoria di ladri evasori di cui mi vanto di far parte), ma ora ho deciso di cambiare attività: voglio fare il trafficante di armi. Che bello!
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