Strade Appalti e lavori Anas nelle zone del terremoto

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Appalti e lavori Anas nelle zone del terremoto
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Le scosse che hanno colpito duramente il Centro Italia nell’agosto e nell’ottobre scorso hanno lasciato il segno anche sulla viabilità delle zone interessate: superata la fase dell’emergenza, che ha permesso di rendere nuovamente percorribili gran parte delle arterie danneggiate dai ripetuti movimenti tellurici, ora l’Anas ha avviato un programma organico d’interventi per riportare le infrastrutture alla completa agibilità originaria. La fase di ricognizione, condotta in collaborazione con gli enti locali, ha comportato oltre 750 sopralluoghi che hanno interessato 124 strade, per le sistemazioni delle quali saranno necessari 100 milioni di euro, 40 dei quali sono in corso di affidamento.

Le priorità. Gli interventi necessari per il ripristino della viabilità sono stati suddivisi per importanza e urgenza in cinque livelli: 497 di questi hanno priorità da 1 a 3, su una scala di cinque valori. Il primo bando di affidamento dei lavori ha riguardato la statale 685 delle Tre Valli Umbre, gravemente danneggiata dalle scosse, per un valore di 2 milioni di euro: i lavori di ripristino dureranno 200 giorni. Tutti gli altri interventi relativi a questa strada saranno appaltati entro giugno: 60 milioni di euro verranno destinati al tratto marchigiano compreso tra Arquata del Tronto e il confine regionale con l’Umbria, attualmente ancora chiuso. La cifra verrà impiegata per consolidare e risanare otto viadotti e nove gallerie che hanno subito lesioni importanti; altri interventi riguarderanno il tratto Spoleto-Norcia, già riaperto al traffico. Lavori per circa 2 milioni di euro interesseranno anche la galleria San Benedetto, in corrispondenza del confine tra Umbria e Marche, chiusa al traffico per le lesioni causate dalla forte scossa del 30 ottobre.

La Valnerina e Castelluccio. La strada regionale 209 Valnerina soffre, a seguito delle ripetute scosse, di una difficile situazione idrogeologica, con un’ampia frana di 60 mila metri cubi di materiale roccioso che ha deviato il corso del fiume Nera. Di fatto, un intero tratto della carreggiata è stato ricoperto da una sorta di lago, formatosi per l’occlusione del corso d’acqua; in altre parti, il dissesto è stato causato dalla caduta di grandi massi. Altre formazioni rocciose, ora pericolanti, devono essere rimosse. In questo caso l’intervento richiederà un anno di lavori, ma l’Anas, d’accordo con i Comuni interessati, cercherà di ripristinare non appena possibile la circolazione con soluzioni provvisorie. Quanto a Castelluccio di Norcia, gli sforzi si concentreranno sulla s.s. 4 da Arquata del Tronto, con interventi provvisori sulle provinciali 89, 34 e 477-III; sull’accesso da Norcia, con la s.p. 477, sta invece lavorando direttamente la Provincia di Perugia. E.D.

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