Aerodinamica estrema, pneumatici slick e un powertrain elettrico che può erogare oltre mille cavalli: ecco com'è guidare tra i cordoli la concept (realizzata in soli due esemplari) che prefigura l'erede della 718
La Battista è la prima auto firmata dalla Pininfarina Automobili: stiamo parlando di una hypercar integrale con doti da GT. Ne costruiranno solo 150, a quasi due milioni di euro l’una (più tasse). Silenzio, si parte!
Due motori, 517 cavalli e 0-100 km/h in 3,7 secondi: è lei la Taycan da comprare?
La nuova hatchback di Ingolstadt è più divertente che mai. Grazie al Torque Splitter, puoi decidere tu come guidarla: di traverso o con l'efficacia di ...
La prima svedese che viene proposta soltanto a batteria piace per il confort e le funzionalità di bordo. Ma all'occorrenza sa essere anche molto...
Un restyling che rappresenta un altro passo in direzione della Golf. Per design, finiture e dotazione tecnologica (Adas compresi). Non c'è...
Il restyling l'avvicina ancor di più alla Golf, per tecnologia e Adas. Con il turbobenzina da 95 cavalli percorre, in media, 16,9 km/litro
Abbiamo messo a confronto uno dei modelli che hanno trasformato la mobilità nel nostro Paese con la sua erede moderna: scoprendo tante differenze, ma...
Negli estratti video dei nostri test vi mostriamo come si comportano le auto nelle situazioni limite che ricreiamo sulla nostra pista di Vairano. Oggi ...
Abbiamo messo alla frusta la media tedesca sul nostro circuito di Vairano. Ecco il tempo sul giro, arricchito dal nostro commento tecnico e dal sound del suo 5 cilindri turbo da 400 cavalli
Hypercar, supersportive e qualche modello quasi insospettabile: ecco la classifica delle dieci auto con gli spazi d'arresto più brevi testate sulla nostra rivista
Pur essendo arrivato in Francia a progetto già iniziato, l'ad della Losanga ci ha messo del suo nel fine tuning della Ev: l'abbiamo guidata, ecco com'è e come va
Trazione integrale, un quattro cilindri mild hybrid da 300 cavalli e un comportamento degno della tradizione modenese: abbiamo portato un prototipo sulla nostra pista di Vairano per iniziare a conoscerla
Motore 6 cilindri turbobenzina da 374 cavalli, trazione integrale, 0-100 in 4,3 secondi: una coupé come si deve, perché la pura meccanica, per fortuna, è dura a morire
Sette posti, bagagliaio capiente, 420 km di autonomia (dichiarata) e tanto confort
Un emendamento per l’abrogazione dell’addizionale erariale è stato presentato in commissione Bilancio, nell'ambito della discussione della finanziaria
Respinto in Commissione l’emendamento di Fratelli d’Italia che intendeva abrogare l’addizionale erariale. Dalla sua introduzione, la tassa ha reso, in media, 113 milioni di euro all’anno
Lo ha annunciato il ministro delle Infrastrutture Enrico Giovannini. Tre i pilastri del documento: tecnologia, infrastrutture e formazione dei conducenti
Per le abrasioni leggere della vernice, quelle che non scalfiscono il colore fino al...
Tutte le novità che sbarcheranno nelle concessionarie italiane nei prossimi sei mesi
Dopo le 308 berlina e wagon, la Casa del leone starebbe sviluppando una versione crossover, in arrivo sul mercato alla fine del 2022. Forme dinamiche, passo lungo e, con ogni probabilità, niente elettrico puro
Un restyling che rappresenta un altro passo in direzione della Golf. Per design, finiture e dotazione tecnologica (Adas compresi). Non c'è elettrificazione, ma il turbobenzina ha sempre poca sete
Dalle gigafactory per le batterie agli accordi con aziende locali attive nel settore dei semiconduttori per produrre circuiti su misura e dribblare le carenze di fornitura causate dall'eccessiva dipendenza dall'Asia. Il processo di integrazione verticale è partito. Ma per arrivare al traguardo occorrono tempi lunghi
Cerca il finanziamento auto su misura per te!
Risparmia fino a 2.000 €!
In collaborazione con
Cerca annunci usato
Scarica la prova completa in versione pdf
A soli € 3,59 tutte le caratteristiche tecniche e le considerazioni di Quattroruote. Scegli la tua prova con un click!
