UNA BELVA CHE ACCAREZZA L'ASFALTO Aston Martin "DB 7 Vantage"

UNA BELVA CHE ACCAREZZA L'ASFALTO
Aston Martin "DB 7 Vantage"
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No, la Aston Martin "DB 7 Vantage" non è una concorrente né della Ferrari "550 Maranello" né della sorella più grande "456". Non per altro, ma perché i modelli non sono direttamente confrontabili. Al di là del prezzo, che è assai inferiore (pur non essendo da hard discount, con un listino fissato a 247 milioni di lire), è una questione d'impostazione, chiamiamola così, filosofica: pur contando sulla bellezza di 309 kW, la "Vantage" preferisce non puntare sulle prestazioni assolute, quanto su una guidabilità e su una souplesse di marcia che il vellutato dodici cilindri di 6 litri è dispostissimo a concedere in ogni frangente. E' una macchina fatta per andare veloci, velocissimi, in autostrada o sui percorsi poco tortuosi, giacché nell'handling stretto dimostra un certo impaccio, dovuto al peso e agli ingombri. E', anche, una macchina per masochisti, disposti a sopportare una posizione di guida irrazionale e la messe di tastini in stile "Mondeo". Ma l'esclusività e il prestigio, quelli, non si discutono.

Pregi e difetti

ASTON MARTIN DB7 DB7 Coupè Vantage

Pregi

Motore
Comportamento stradale

Difetti

Particolari abitacolo
Posizione di guida



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Dati & prestazioni

Velocità
Massima
288.7 km/h
Accelerazione
0-100 KM/H
5.8 s
400M DA FERMO
13.9 s
1KM DA FERMO
25.0 s
RIPRESA A MIN/MAX CARICO
70-120 KM/H
12.0
1 KM DA 70 KM/H
33.1
FRENATA
100 KM/H A MINIMO CARICO
39.4 m
CONSUMI MEDI
STATALE
0.0 km/l
AUTOSTRADA
0.0 km/l
CITTÀ
0.0 km/l

Pagelle

Abitabilità
Accelerazione
Bagagliaio
Cambio
Climatizzazione
Confort
Consumo
Equipaggiamento
Finitura
Freni
Motore
Plancia e comandi
Posto guida
Prezzo
Ripresa
Stabilità
Sterzo
Strumentazione
Tenuta di strada
Visibilità

Listino & costi

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