PICCOLE BELLE E GRINTOSE Peugeot "207 1.6 THP", Mini "Cooper" e Suzuki "Swift Sport"

PICCOLE BELLE E GRINTOSE
Peugeot "207 1.6 THP", Mini "Cooper" e Suzuki "Swift Sport"
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Duecentosette, di nome e di fatto. Con una velocità massima da vera sportivetta (206,958 km/h per la precisione), la Peugeot è una spanna avanti alle due rivali aspirate di questa prova. È la più potente, grazie al "turbo" ereditato dalla "Cooper S" (ma depotenziato, per l'assenza dell'intercooler) e offre pure qualche confort in più, come il clima automatico bi-zona, ma alla fine dei conti pareggia (nella pagella) con la "Swift Sport". La Mini "Cooper" (da non confondere appunto con la "Cooper S"), invece, è penalizzata dal prezzo e dall'abitabilità posteriore.

Appena saliti a bordo, si capisce che queste piccole sportive vogliono compiacere il guidatore. Ma lui (o lei) soltanto. Dietro si viaggia soltanto benino, male o in modo accettabile, rispettivamente su "207", Mini e "Swift". La francese è pur sempre una compatta quasi da famiglia (a cinque porte), lunga 4,03 metri, mentre, delle altre due (3,71 metri per entrambe), l'inglesina sembra ispirarsi a una Porsche, con il sedile di guida che, con un pilota mediamente alto, si appoggia praticamente sul divano posteriore, e la Suzuki se la cava in quanto a centimetri per le gambe, ma dietro non ha lo schienale sdoppiato. Davanti, invece, sono tutt'e tre ben fatte. Sedili sportivi, volanti a tre razze, pedaliere di metallo, strumentazioni curate. La Mini è persino esagerata, ma sfodera un fascino innegabile. La "207" ha una quantità di tastini imbarazzante, ma ha il satellite per i comandi dell'autoradio sotto il volante e si trova tutto facilmente. La "Swift" fa un po' la minimal-chic e colpisce con le sue linee essenziali. Ma mettiamole in moto per scoprire le prime sorprese.

Marce corte e motore che tira fino a 7000 giri al minuto regalano alla "Swift Sport" un ottimo tempo sullo "0-100" (8,5 secondi, proprio come la più potente "207 THP") e addirittura da record sullo spunto "0-60": con 3,8 secondi si rivela la più scattante al semaforo. Poi, però, le manca l'allungo e si fa superare dalla cavalleria della Peugeot, mentre la Mini "Cooper" non insegue questi primati e si gode le sue belle sei marce, utili quando si viaggia sulle statali o in autostrada, con grande confort e piccoli consumi. L'unico vero neo dell'inglesina, casomai, è l'assenza dell'Esp di serie (costa 380 euro in più), ma nelle prove di stabilità se la cava benissimo, confermandosi divertente come poche altre vetture di questa categoria. Da parte loro, "207" e "Swift" l'Esp ce l'hanno di serie, almeno su queste versioni sportive, e si rivelano anch'esse piuttosto agili tra i birilli.

Nella guida sportiva, ma anche in quella normale, si afferma, comunque, la Peugeot. La taratura della sua turbina è notevole: spinge già sotto i 2000 giri e ha un'erogazione morbida e progressiva, ideale per le riprese, ma anche per tirar fuori la giusta cattiveria quando ce n'è bisogno. Senza nulla togliere alle sue qualità dinamiche e anche estetiche, se nel nostro voto finale la Suzuki "Swift" pareggia con la francese, molto lo deve al suo prezzo di 16.141 euro: darà fastidio persino alle più piccole sportivette come "Panda 100 HP" e Citroën "C2 VTS". Detto ciò, il successo della costosa Mini "Cooper" difficilmente verrà turbato dalle concorrenti. Tra le tre, infatti, è quella che emoziona di più. Fin dal primo viaggio dalla concessionaria al proprio garage.

Pregi e difetti

PEUGEOT 207 207 1.6 THP 150 CV 3p. Féline

Pregi

Prestazioni ottime
Gran bel motore
Clima bi-zona

Difetti

Consumo alto
Scarso confort
Leva cambio bassa



SUZUKI Swift (2005-2010) Swift 1.6 3p. Sport GL

Pregi

Accelerazione
Esp di serie
Prezzo competitivo

Difetti

Confort e rumorosità
Rapporti del cambio
Consumi autostradali



MINI Mini (R56) Mini Cooper Pepper

Pregi

Divertente e sicura
Finitura di pregio
Sterzo preciso

Difetti

Bagagliaio piccolissimo
Posti dietro scomodi
Prezzo alto



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Dati & prestazioni

 
PEUGEOT 207 1.6 THP 150 CV 3p. F
  • PEUGEOT 207 1.6 THP 150 CV 3p. F
  • SUZUKI Swift 1.6 3p. Sport GL
  • MINI Mini Cooper Pepper
SUZUKI Swift 1.6 3p. Sport GL
  • PEUGEOT 207 1.6 THP 150 CV 3p. F
  • SUZUKI Swift 1.6 3p. Sport GL
  • MINI Mini Cooper Pepper
Velocità
Massima
206.958 km/h
194.436 km/h
Accelerazione
0-100 KM/H
8.5 s
8.5 s
400M DA FERMO
16.2 s
16.2 s
1KM DA FERMO
29.5 s
30.1 s
RIPRESA A MIN/MAX CARICO
70-120 KM/H
10.6 / 12.4
14.7 / 17.7
1 KM DA 70 KM/H
27.6
30.3
FRENATA
100 KM/H A MINIMO CARICO
0.0 m
0.0 m
CONSUMI MEDI
STATALE
12.8 km/l
13.5 km/l
AUTOSTRADA
10.3 km/l
9.0 km/l
CITTÀ
9.6 km/l
11.4 km/l

Pagelle

 
PEUGEOT 207 1.6 THP 150 CV 3p. F
  • PEUGEOT 207 1.6 THP 150 CV 3p. F
  • SUZUKI Swift 1.6 3p. Sport GL
  • MINI Mini Cooper Pepper
SUZUKI Swift 1.6 3p. Sport GL
  • PEUGEOT 207 1.6 THP 150 CV 3p. F
  • SUZUKI Swift 1.6 3p. Sport GL
  • MINI Mini Cooper Pepper
Abitabilità
Accelerazione
Accessori
Bagagliaio
Cambio
Climatizzazione
Confort
Consumo
Dotazioni sicurezza
Finitura
Freni
Garanzia
Motore
Plancia e comandi
Posto guida
Prezzo
Ripresa
Sterzo
Strumentazione
Su strada
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