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Alla Lamborghini ci tengono molto a stabilire un diritto di primogenitura sulla categoria delle super-Suv, di cui la nuova Urus è esempio, al momento, insuperato: "Queste macchine le abbiamo inventate a Sant'Agata, nei primi anni 80, con la LM 002. Chi meglio di noi, dunque, poteva rilanciare la specialità, in un momento storico in cui tutte le Case di altissimo ceto - dalla Rolls alla Aston, per arrivare alla Ferrari - si stanno gettando sul segmento?".
Lamborghini Urus: il super test di Paolo Massai
Origini militari. Sottolineato che la genesi della LM 002 non fu affatto nobile come l'oblio del tempo e le malizie del marketing indurrebbero a credere, ché la LM (o Lambo Rambo, come fu battezzata) nacque come materiale di risulta del progetto Cheetah, proposto all'esercito americano a metà anni 70 e da questo rifiutato per evidente inadeguatezza militare, la premessa strategica è difficilmente contestabile. La prova completa della Urus è su Quattroruote di giugno.
In edicola con Quattroruote la prova completa con l'analisi sulle prestazioni, abitabilità, consumi e tanto altro ancora.
La Casa inglese ripropone la variante wagon, che sfida il riferimento dell'alta gamma
La coreana sfoggia un design spregiudicato, la spagnola un'eleganza più classica
Stile, qualità, confort: la nuova station ripropone gli elementi della sorella maggiore
Gran macchina sotto tutti i punti di vista!
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