Prove su strada

Sul numero di maggio

Fiat Tipo Cross: a un passo dalle Suv, anche nel bagagliaio

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Fiat Tipo Cross: a un passo dalle Suv, anche nel bagagliaio
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Non è affatto un mistero che la storia d’amore fra le famiglie e le hatchback classiche stia vivendo un lungo periodo di riflessione. Per cercare di risollevare le sorti di questa relazione sempre più complicata, la Tipo si concede una piccola dose di vanità e diventa Cross: assetto rialzato di quattro centimetri rispetto alle sorelle e protezioni sparse qua e là, sì da affrontare al meglio la giungla urbana e, allo stesso tempo, avvicinarsi al physique du rôle delle crossover. O, perché no, pure delle sport utility.

Trailer - Fiat Tipo Cross: l'abbiamo messa sotto la lente d'ingrandimento

Grandi trasporti. Anche dal punto di vista del carico: per quanto riguarda il vano bagagli, il nostro Centro prove ha misurato una capacità di ben 436 litri. La stessa, guarda caso, di una vera e propria Suv come la Dacia Duster. Su Quattroruote di maggio vi diciamo anche come va questa Tipo Cross, equipaggiata con un 1.0 turbobenzina da 100 cavalli che sostituisce l’1.4 aspirato da 95.

COMMENTI

  • Dove e' prodotto, in Italia o' all' estero?
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  • The Gamma of Tipo is already very good as a low cost & every day Crossover vehicle. I thing that it need one sporting edition for young people for one low cost & every day Crossover vehicle from Fiat Brand. So Fiat Tipo Cross Sporting, with the same engine at 1.0C.C T Benzina with approximatelly 110Cavalli, with new colors inside the cabin, new higher wheels with Hey Google System, with lower & hardest Supensions, and quite bit better brakes (better feeling), and meny choices of personalization, and finally better final price than 500X & 500L. #bravoFIAT
  • Interni brutti e demodé, poi non capisco il perché della versione berlina rialzata e non la sw che avrebbe più ragione di esistere. La linea orpelli a parte non è proprio male, invece non sopporto il nuovo logo ipertrofico della Fiat con quei brutti caratteri, faceva così schifo il precedente rosso o quello del 1999 blu? Attendiamo magari la prova del mjt 130 cv sia berlina normale che sw, tanto da attenuare un po' il monopolio della casa dei 4 anelli in fatto di prove su 4R...
  • Mi piace! Ho venduto la mia vecchia Cruze di 11 anni e penso di prenderla. Ma con il 1.3 95 cv. Piccolo e durevole. In alternativo 500x con stesso motore. Dei mille 3 cilindri non mi fido.
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  • La Tipo, nonostante la contrastata genesi e un'offerta motori/versioni abbastanza risicata (soprattutto ultimamente), complice anche il prezzo "reale" competitivo ha venduto discretamente, (ne vedo in giro pure a Parigi), ora arriva questa versione aggiuntiva e sarà da capire se riscuoterà il gradimento dei clienti. ..... in attesa della sostituta (se la faranno) che sarà su base PSA....
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  • Francamente mi sarei aspettato una prova a tutto tondo. Mille a benzina e i due diesel nelle versioni normali, mentre la Versione Cross l'avrei messa a confronto con la rispettiva versione City Life parimenti equipaggiata, per vedere se le modifiche apportate, che dovrebbero renderla capace di affrontare in più tranquillità una strada bianca, abbiano in qualche modo variato il comportamento stradale, consumi etc. e se si di quanto. Non sarebbe infine una cattiva idea se i dati strumentali delle concorrenti venissero riproposti in una tabella in fondo ad ogni prova, mi pare che in passato ciò accadesse.
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  • Mamma che brutti interni stile anni '80/'90 !! Dai coraggio un po' più di fantasia.
  • Cedere a PSA è stata una soluzione giusta considerando il declino alla quale era stata condannata dalla proprietà.
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  • Concordo con il commento precedente: a cinque mesi abbondanti dalla presentazione della nuova Fiat Tipo la prima prova riguarda una sola versione. Anch'io mi sarei aspettato un confronto benzina-diesel.
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  • Brutta come poche... Una macchina, se nasce Suv è Suv; se nasce berlina, è berlina. Trasformare una berlina in "quasi Suv" solitamente è una tamarrata. Infatti...
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  • niente prova della diesel? almeno un confronto... vabbè vediamo se almeno 'sto numero c'è una prova di un'auto comprabile
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